车水路一期全线竣工 太慈桥交通提速
改造前 “晴天一身灰，雨天一脚泥”
“脏、乱、差、堵”是车水路旧貌的真实写照——道路破旧不堪，高低不平，没有系统的排水措施，道路积水严重，往往晴天尘土飞扬，雨天一身泥泞；道路两旁人行道被人为占有，搭设的民房杂乱破旧，空中各种电线多如牛毛；道路两侧没有绿化，垃圾随处堆放；道路只有几米宽，但人流、车流量大，每天上、下班严重拥堵……种种情况使周围居民对此区的道路、环境怨声载道，随着城市发展，顺应民意对车水路进行改造势在必行。
2012年9月24日车水路扩宽改造工程签约仪式在中国铁建·国际城正式举行，贵阳市南明区人民政府与中国铁建就车水路及其附属工程改造施工事宜达成了一致意见。由中国铁建地产投资对车水路及其附属工程进行改造，此次签约建设的车水路及其附属工程直接连通花溪大道与花溪二道，共分两期实施，两期工程总投资近10亿元！
改造中 “再苦再难，也要顺利通车”
车水路自2012年11月开工至今可谓困难重重，首先是拆迁问题——户多、体量大、涉及单位广，其次是自来水、燃气及强弱电迁改问题，供应南明区的自来水主管线、供应太慈桥片区的燃气管线多且不知具体走向，施工难度系数大且存在极大的风险；再是交通组织问题，原车水路本来就很狭窄，既要施工又要保证交通不受阻碍，施工效率受到极大的限制；极大的影响施工进度。对可能遇到的困难，中国铁建地产积极同地方政府、城投公司、设计院、施工单位及相关的单位进行沟通，优化设计方案、优化施工方案，将影响施工的因素降到最低。针对拆迁问题，自来水管、燃气管线迁改事宜，施工交通组织问题，与相关单位及时沟通，确定最佳施工方案。
通过中国铁建地产不懈的努力及各相关单位帮助、支持和配合，车水路终于在2013年11月30日将沥青铺设完毕并正式全线通车！过去不堪重负的车水路终于化茧成蝶，完美蜕变成了如今脚下崭新的柏油马路，道路两侧绿化景观带加速打造，亲水吧、景观亭、廊架、景观墙、步道、木栈道等休闲景观设施有序建造，规划中鸟语花香的滨河大道已初现真容，宽阔、整洁的车水路让周围的居民忍不住欢欣雀跃！
改造后 “滨河大道让城南价值升级”
未来从花溪大道车水路入口一直到小车河城市湿地公园东入口，将形成由车水春晖，径花晓月，明镜秋风，水岸花锦四大景观区串联而成的滨河景观大道，与小车河城市湿地公园融为一体。主题雕塑、私语空间、特色景观墙、观景平台、特色观景空间……鸟语花香依托水系和地形，将独特的滨河道路景观呈现，独具匠心的设计处处体现了人与自然间的和谐之美，带给市民不一样的别致体验。作为进入小车河城市湿地公园的主要道路，这一景观大道的建成，极大改善曾经车水路及周边环境脏、乱、差的窘况，为市民提供更适宜居住的生活环境，在不远的未来，森林、湿地、水岸等自然景观，将构成城南独有的绿色生态长廊，作为城市与自然生态间的纽带，在美化环境同时，更将展示城市形象。
不仅如此，中国铁建地产自进驻贵阳以来，就肩负着世界500强央企的使命感和责任感，担负起建设美好之城、加快城市发展进程的重任。车水路及其附属工程改造，正是中国铁建地产以城市运营商的身份来推动太慈桥版块的建设——改善城市面貌，解决贵阳太慈桥片区长期以来交通拥堵严重、管网设施老化、百姓出行难、区域发展滞后等现状，致力于带动区域升级与区域经济增长。车水路的改造升级使得太慈桥片区的路网状况得到极大改善，为中国铁建·国际城业主及周边居民的出行提供更加便捷的交通要道，进一步提升整个太慈桥片区的居住环境，同时打通太慈桥区域的交通微循环，大力加速主城南扩的步伐，使城南片区的区位价值得到大幅提升！中国铁建·国际城坐落于“近繁华，境自然”的绝版地段，还具超高性价比，刷新了目前贵阳房产市场生态人居标准的最高点，成为未来炙手可热的宜居之地！
