城墙以外三环以内建设“双井字”高架快速通道

　　机动车数量的快速增长、环城道路格局的缺陷、过于集中的商业区和居民区……种种因素使得西安城市道路交通压力越来越大。市人大代表赖卫国建议规划建设“双井字”形高架快速通道，缓解道路拥堵现象。

　　道路拥堵几乎成为各大城市的通病。市人大代表赖卫国认为，西安城建道路采用以环城路为主体的规划设计方式不能发挥快速主体通道的功能，不利于车流的分散。现代城市交通道路应有车辆快速主体通道，连接各个区域交通的干道和商业区、生活区支道，以及辅助和分流通道。而西安城区现有道路只有区域交通干道，商业、生活区支道和部分分流道路，没有车辆快速主体通道。

　　他建议，在西安古城以外，已建成的三环路以内，建设四条东西方向的高架快速通道和四条南北方向的高架快速通道。其中，城东和城西各两条南北方向的高架快速通道，城南和城北各两条东西方向的高架快速通道，高架快速通道以原有的干道为基线，设计建设空中高架道路，城东以东二环和幸福路为走向，城南以友谊路和丈八东路为走向，城西以劳动路和汉城路为走向，城北以大兴路和凤城四路为走向。高架快速通道与原有的主干道相连接，形成过城车辆和进出城区车辆快速分流的交通格局。

　　“考虑投资和建设周期等因素的影响，‘双井字’形高架快速通道可以一次设计，分期建设完成。”赖卫国认为，以现有的干道为基础，设计高架快速通道，既能改善城市交通，又能节约因道路拓宽所需的拆迁资金，可节省大量珍贵的城市土地资源，大幅减少城建投资成本，能有效改善西安的交通状况。