提要：[摘要]合肥汽车西站新站房计划明年春运前投入使用。记者昨日探访建设现场获悉，新站房目前还在施工中，力争春运前启用新站房一楼，让旅客有个购票、候车的新环境。
合肥汽车西站新站房计划明年春运前投入使用。记者昨日探访建设现场获悉，新站房目前还在施工中，力争春运前启用新站房一楼，让旅客有个购票、候车的新环境。
位于长江西路与合淮阜高速交口旁的合肥汽车客运西站是2010年西迁过来的，目前的站房是钢架临时结构。合肥汽车西站站长李小龙告诉记者，新站为一级车站，占地面积70亩，按照“前站后场”来设计建设，这一规模是合肥现有最大的汽车站。“主体工程基本完工，现在是装修装饰施工。”李小龙说，要求外立面和一楼能够在明年春运前完工启用，二、三楼装修装饰等春运后再进行。
记者了解到，这一新站房面积有8600平方米，设计日发送旅客2万人次。内设三层，其中一楼会布置12个售票窗口、12个检票通道和候车室。
此外，该站站外配套设施也开始招标，具体是在站房外建设一段“风雨廊”，连接公交车、出租车、私家车停车场等，让旅客可以实现不同交通方式的“零换乘”。
位于长江西路与合淮阜高速交口旁的合肥汽车客运西站是2010年西迁过来的，目前的站房是钢架临时结构。合肥汽车西站站长李小龙告诉记者，新站为一级车站，占地面积70亩，按照“前站后场”来设计建设，这一规模是合肥现有最大的汽车站。“主体工程基本完工，现在是装修装饰施工。”李小龙说，要求外立面和一楼能够在明年春运前完工启用，二、三楼装修装饰等春运后再进行。
记者了解到，这一新站房面积有8600平方米，设计日发送旅客2万人次。内设三层，其中一楼会布置12个售票窗口、12个检票通道和候车室。
此外，该站站外配套设施也开始招标，具体是在站房外建设一段“风雨廊”，连接公交车、出租车、私家车停车场等，让旅客可以实现不同交通方式的“零换乘”。
