在昆明开车，你有没有犯迷糊？省政协委员吴光敏认为，昆明的城市道路情况过于复杂，应当制定人性化的规则，并开发针对昆明市道路规则的“本土化”智能电子导航系统，为行走在昆明市区的驾驶员提供及时的道路规则信息和最优化的行车路线，彻底解决城市交通畅行问题。
纷繁复杂的规则让人困扰
省政协委员吴光敏分析认为，昆明的道路信号灯类型复杂，而且设置的位置也各有不同。道路规则也呈现出复杂的状态，红灯可直行路口、红灯可掉头路口、红灯可左转路口等纷繁复杂。道路规则也不尽一致，有只能直行道、有只能右转道、有不可借慢车道右转道等多种道路和路口。此外，同类型的路口和道路不同的规则、同一个路口一天内不同时段不同规则等情况让行车人倍感困扰。
吴光敏表示，复杂的道路规则还产生了一系列新问题，行走线路优化水平降低，虽然在路口的等待时间有所缩短，但在路上行驶的总时间并未缩短。对同样的起点和终点，行走路程明显增加，导致行走线路增加，总体出行的效率并未提高。
依赖监控管理并非最佳方案
“交通的违规和处罚增多、导致交通运行的成本升高、导致行车预见性下降。”吴光敏表示，在复杂的道路状况下要驾驶员不看漏、看错一个信号灯或一个指示是不可能的，一旦错过一个正确的路口，要花很多时间走很多弯路才能到达目的地。完全依赖电子监控来实施管理并非最佳的管理方案。当规则难以遵守又加大处罚力度时，就有悖人性化了。
开发“昆明版”智能电子导航系统
吴光敏建议，应当制定一套既能应对复杂交通状况而又能与全国通用规则兼容，符合昆明市道路路口特点，并为广大驾驶员容易记忆，且在一段时间内相对稳定的规则。
在简化规则的同时，要尽可能地应用现代科技和现代管理方法应对复杂的道路路口通行局面，应当由交通管理部门组织开发针对昆明市道路规则的智能电子导航系统，利用先进的传感网技术，为行走在昆明市区的驾驶员提供及时的道路规则信息和最优化的行车路线。
