7亿美元购得通用汽车大厦40%股权，成中国目前最大一单在美不动产投资
最近一段时间，中国企业频频在美国出手，展开大手笔收购战。
继双汇国际以71亿美元收购全球猪肉加工巨头史密斯菲尔德之后，SOHO中国首席执行官张欣又联手巴西Safra家族共同出资7亿美元购买了位于美国纽约的通用汽车大厦40%股权，而这也是中国目前最大一单在美不动产投资。
“看好美国商业地产的发展前景，肯定是张欣家族收购通用汽车大厦股权的前提。不过，如果通用汽车大厦的价格短期内上涨过快，涨幅过高，当然也不排除张欣家族会在未来几年套现的可能。”有观点这样认为。
7亿美元成为第二房东
公开资料显示，从1968年建成以来，通用大厦已多次易手。根据之前报道披露，该栋大楼面积约18.6万平方米。其租户包括苹果全球旗舰店等。
2008年，波士顿地产公司联合其他财团以近29亿美元的价格购入，创美国办公楼销售金额纪录。波士顿地产目前占整栋大楼60%的权益，并且负责大楼的管理和租赁服务。
“美国房地产市场从2012年开始出现明显的上涨，而相较最初的投资而言，持有大厦40%权益的中东主权财富基金团体肯定已获益不少。”国内知名金融学家宏皓分析说，或许是对于全球经济和美国经济的复苏仍然心存疑虑，因此才会趁着美国房地产市场复苏之际及时套现了结。据报道，包括张欣家族、巴西Safra家族在内的财团同意支付给中东主权财富基金7亿美元购得通用大厦40%股权。
张欣已不是头次在美购房产
张欣是SOHO中国首席执行官，也是国内房地产界知名人士潘石屹的妻子。在美国《福布斯》杂志日前公布的2013年度“全球最具权力女性榜”上，张欣榜上有名。在2013年福布斯全球富豪排行榜中，张欣以身家36亿美元，排名376位。
据了解，由于曾经在美国知名投行———高盛和旅行家集团任职多年，张欣对美国的房地产市场并不陌生。并且，在此前已经开始陆续购入美国的房地产股权。因为就在2012年，张欣曾经斥资6亿美元，购入公园大道广场49%的股权。
张欣为何选择收购通用汽车大厦40%股权？昨日，本报记者多次尝试联系张欣和潘石屹，但是都没有成功。昨日，SOHO中国的一位工作人员告诉本报记者：“本次收购的主体是张欣家族，与SOHO中国无关，因此我们不方便回答与之相关的问题。”对于外界的高度关注，张欣却显得非常低调。只是在昨日微博上回应6个字：“消息传的真快。”
■专家分析
可能择机出售兑现利润
“任何人进行投资的目的都是为了赚钱，张欣肯定也不例外。”中国社科院城市发展与环境研究中心主任牛凤瑞表示，由于目前的中国房地产市场正在进行宏观调控，在一定程度上对资本起到挤出效应，迫使一部分资本从市场中退出后去寻求新的获利模式。
牛凤瑞说，在购入纽约的通用汽车大厦40%股权之后，张欣无非是面临两种选择，一种就是长期持有，分享该大厦通过出租所带来的收益。另外一种则是在未来几年，如果该大厦的升值速度较快，那么也会像中东主权财富基金团体一样择机进行出售、兑现丰厚利润。
■业内观察
中国企业会否步日本后尘？
实际上在中国的诸多企业当中，美国房地产市场中出手的并非只有张欣一人。例如，2011年7月，搜房控股用4600万美元买下华尔街72号将近2.23万平方米。2012年2月，海航控股用1.3亿美元买下位于第六大道旁的酒店Cassa Hotel and Residences。
而这一幕难免让人想起1980年代日本企业大举购入美国房产。当时由于日元升值令很多日本企业家购买差不多10%美国的不动产。然而，随着时间进入1990年代，全球经济形式发生重大变化，日本企业家发现这些房产不但没有带来效益，还要想办法脱手，最后不得不打折卖给美国人。那么中国企业会否步日本企业的后尘呢？
商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明接受记者采访时表示，目前中国企业家赴美进行收购的案例并不是很多，支付的溢价程度还是比较理智的，没有达到日本企业家当年的疯狂程度，因此在现阶段步日本企业家后尘的可能并不大。
本报记者 孙宪超
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张欣家族
说起张欣家族不得不提的就是SOHO中国运用的“家族信托”。2002年，SOHO中国为了在海外上市，搭建了红筹架构。潘石屹和张欣二人通过私人公司控制SOHO中国的股权，之后SOHO成立7家离岸公司来控制境内的项目公司。其中，潘石屹通过Boyce控制SOHO中国47.39%股权，张欣则通过Capevale控制SOHO中国47.39%股权。2005年11月，潘石屹将其在Boyce的全部股份以馈赠的方式转让给张欣。然后，张欣把Boyce及Capevale的全部股份转给一家公司，并把这家公司的全部股份授予汇丰信托。而张欣本人就是这笔信托的唯一授予人、保护人及全权受益人。至此，他们两人所持有的SOHO中国股权的收益权都转至张欣名下。而收购通用汽车大厦股权的交易由张欣家族而非SOHO中国来完成，也可让SOHO中国在一定程度上规避此项交易带来的资本市场上可能的风险。
