首创集团董事长刘晓光:城镇化改变房企盈利模式

来源:中国房地产报
2013-03-19
提要:图为刘晓光  作为最早的一批城市运营商,首创在全国各地打造了多个城市运营项目,其不仅有成熟的理念与运作模式,首创集团及下属公司也形成了较强的协同效应和互动关系。3月6日,首创集团董事长刘晓光接受了本报的独家专访。刘晓光表示,城镇化将会给房企带来新的机遇,而房企在城市运营实践过程中...


图为 刘晓光

  作为最早的一批城市运营商,首创在全国各地打造了多个城市运营项目,其不仅有成熟的理念与运作模式,首创集团及下属公司也形成了较强的协同效应和互动关系。
3月 6日,首创集团董事长刘晓光接受了本报的独家专访。刘晓光表示,城镇化将会给房企带来新的机遇,而房企在城市运营实践过程中,也应将经济效益与社会效益相结合。 
“我一直在提企业要有两个奖章,一个是金钱奖章,一个是社会奖章,都得去拿,这才是好企业。”刘晓光说。

  依托产业基础

  记者:首创目前拥有哪些城市运营项目?
    刘晓光:一个是京津未来智慧城项目,该项目是京津两地十大战略合作产业项目之一,总规划面积达 66 .5平方公里;一个是昆山古镇项目,位于锦溪镇,集商业、住宅为一体,这是我们首次进入旅游产业综合体开发的项目;还有位于海口的一级开发项目,投资 25亿元;最新项目包括环昆明旅游开发项目,以及北京丽泽商务区的打造,另外还有顺义北石槽一级开发项目,占地 1.7平方公里。

    首创的定位就是全力打造城市综合投资运营商

    记者:一家成熟的城市运营商需要自身具备产业基础,在这方面,首创可依托的产业基础有哪些?
    刘晓光:首创有很多的产业基础,我们自身的产业就可以建设一座中等城市。我们的产业包括水务、垃圾处理、高速路建设、地铁建设、地产开发、零售酒店的开发与运营、金融服务业等等。我们关注的不是一个项目,也不是一个产业,而是一个区域。
    记者:城市运营商应具备哪些能力,首创在这方面又具备哪些实力?
    刘晓光:第一,要具备创意和规划的能力,以及城市定位的水平,这方面依托于首创集团投资银行部的能力和前期策划部门能力;
第二,要具备融资能力和金融运作能力,像我们的京津未来智慧城项目,总投资额将达 2400多亿元,我们拥有证券公司、担保公司、小额信贷公司和基金公司;
第三,要具有强大的基础设施建设能力,比如污水处理、地铁、高速路,我们有首创绿化带公司,首创股份公司,新能源公司、新环保公司;
第四,要具有城市产业及高端服务业的投资建设能力,像商业、旅游、医疗、文化、教育、零售、酒店等,要有投资能力、策划能力、产业运行能力;
第五是要提供更多的就业给当地。
    首创涵盖了基建、地产、金融三大产业,而我们也一直在打造国际化、高起点、大规模的城市综合运营能力,首创具有较强的投资能力,如我们投资一项水务,就要投资 100多亿元;如我们投建的北京地铁 14号线,将投资 540亿元。
    记者:在我的印象当中,首创在过去更多是承接一些大中城市的城市运营项目,但在中央提出新型城镇化概念之后,首创是否考虑未来在城市运营方面更多向中小城市或者小城镇倾斜?
    刘晓光:实际上,首创这两年主要围绕城镇来做,像昆山锦溪镇项目,像海南黄竹镇项目,即将要投资建设的环昆明旅游开发项目也都是在打造一些旅游小镇。
我们设立了两只北京市小城镇基金,各募集资金 10亿元,首创投资 8亿元,地方政府投资 2亿元,作为种子基金,未来将进行社会融资。一个是庞各庄,一个是房山长沟镇。
未来我们将综合考虑城市运营发展策略,我们会去做大城市的综合体,也会去做大城市周边的新区,还会做大城市周边的小城镇,未来我们将分层次、分地域来做。
    记者:你所列举的这些城市运营项目,是都由首创集团来做,还是首创集团下属两家上市公司首创置业和首创股份也会参与其中?几家公司之间又有怎样的协同效应?
    刘晓光:不光是首创集团在做,首创置业和首创股份旗下也有一些城市运营项目。首创集团主要是在地铁、高速路、基础设施方面具备实力。实际上,光靠一个地产商,是做不成城市运营商的。
    首创可以形成产业的互相融合,提升协同效应。一般来讲,首创集团去拿重大资源,然后下属公司跟进。集团可先介入一级开发,然后首创置业进行二级开发;或者在与地方政府合作时打包来谈,比如不仅谈水务,也可同时谈地产开发。如果有重大项目需要担保,这时首创的金融公司就可以跟进。

   两个效益结合

  记者:中央提出的新型城镇化概念,可以说是未来经济增长的新引擎,你如何看待这一经济发展和政策导向的提出?
    刘晓光:城镇化与城市化是有区别的,城市化更多是从大城市的建设角度来出发,而城镇化不一样,更多从城镇与城市的关系的角度出发。城镇化是围绕怎么能让更多地方富饶,能让更多人分享改革的成果。还有开发模式的问题,过去我们有很多教训,都可作为今后城镇化的参考。
    城镇化和城市化的区别在于,其生产方式、思维方式、生活方式、行为方式都不一样,有人说城镇化就是让农民进城,这种理解太简单了,也有偏差。城镇化应该是一个农业、农村、农民现代化的进程,是生产方式、生活方式的现代化,是实现资源、文化、产业、居住的平衡与融合的过程。
    当然,城镇化道路也可能出现一些弊端,比如城镇化过程中可能会出现城市贫民和高失业率问题。因此,如何更科学和可持续地推进城镇化,是摆在所有人面前的一个课题。
    但城镇化一定会刺激新技术、新产业、新需求的出现,这样会使更多的人有工作机会,增加收入途径,比如农民可能会成为农业的产业工人,将来会提升劳动力市场的质量;比如企业会以新的理念去发展,很多行业会产生新的市场需求,而地产企业可能也要告别原有的盈利模式,寻求新的盈利模式。
    记者:在这股城镇化浪潮中,首创如何介入其中?
    刘晓光:我在此之前谈论过都市圈、小城镇的发展浪潮,实际上,全国一些大中城市形成的23个都市圈是城市运营商在未来可以深耕的广阔舞台。另外,大城市周边的中小城市与城镇会高速崛起,我们未来的发展与运营模式也会着眼于此。但我们会积极稳妥地推进,不能搞大跃进式的规模扩张。
再有,在一个城市运营项目当中植入产业,除了依托我们自身的产业基础外,也要结合当地的资源禀赋来做产业。
    记者:在首创多年的城市运营实践当中,不乏经验,但是否也存在一些教训,或者一些思维的改变?
    刘晓光:教训肯定有。一是有时候一级开发和二级开发不能结合,这让我很痛苦,这牵涉到地方政府的诚信问题;二是本来可以跟进的项目,但到后来就变了,比如我们承接地铁项目,原来说地铁上盖的土地给我们,这样可以平衡地铁建设的投入和利润低下问题,但最后却变卦了。
现在我们则很严谨,如果合同不签我不做,如果不让我为主导我不做,我们希望做规划由我们来主导,经营运作由我们来主导。
    记者:首创在城市运营实践当中,如何将经济效益与社会效益相结合?
    刘晓光:城镇化很关键的一点就是将两个效益结合,其中最难的就是如何把新城镇的定位做好,如何把产业输送进去,解决就业问题,还有就是如何解决城镇的服务体系问题,比如金融服务体系,而首创则有农业投资公司,致力于小城镇和新城镇的金融服务。
    我一直在提企业要有两个奖章,一个是金钱奖章,一个是社会奖章,都得去拿,这才是好企业。当然,这方面国家也需要有引导政策,比如是否可以在产业、税收、财政、信贷政策上给予两个效益兼顾的企业以倾斜政策。另外,地方政府是否也能介入到新城镇的配套打造上,如果一味让企业去建学校、医院、体育场,肯定要赔钱。

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