提要：[摘要]记者昨日从合肥市交通部门获悉，“旗舰汽车站”综合客运枢纽站主站房将于下周开建，预计2014年建成使用。根据《合肥公路运输枢纽总体规划》，明光路的合肥汽车站、胜利路的省客长途汽车站都将搬离老城区，并新建汽车客运东、西、北站与滨湖汽车站，逐步实现
记者昨日从合肥市交通部门获悉，“旗舰汽车站”综合客运枢纽站主站房将于下周开建，预计2014年建成使用。
根据《合肥公路运输枢纽总体规划》，明光路的合肥汽车站、胜利路的省客长途汽车站都将搬离老城区，并新建汽车客运东、西、北站与滨湖汽车站，逐步实现城市东西南北按方向换乘。
在四个换乘中心车站建设中，汽车西站进度最快，其他三个站还在选址规划中。据介绍，汽车东站新址定在大众路与长江东路东北角，汽车客运北站在合肥北城火车站附近，而滨湖汽车站还在选址中。
就在下周，合肥综合客运枢纽站的主站房将开建，这座车站有着合肥“旗舰汽车站”之称，能够实现高铁、长途客运、公交、出租、私家车、轨道交通等多种交通方式零距离换乘。该车站位于合肥高铁南站的东北角，北临规划中的美和路，东临庐州大道，设计日发送旅客3.5万人次。合肥综合客运枢纽站预计2014年建成，明光路汽车站的班线将逐步搬进去。
由于胜利路封闭施工，省客长途汽车站可谓合肥交通最不方便的汽车站。记者了解到，这座车站计划搬到合裕路与钟油坊路交口，距合宁高速肥东龙岗道口较近，最快明年开建。
根据《合肥公路运输枢纽总体规划》，明光路的合肥汽车站、胜利路的省客长途汽车站都将搬离老城区，并新建汽车客运东、西、北站与滨湖汽车站，逐步实现城市东西南北按方向换乘。
在四个换乘中心车站建设中，汽车西站进度最快，其他三个站还在选址规划中。据介绍，汽车东站新址定在大众路与长江东路东北角，汽车客运北站在合肥北城火车站附近，而滨湖汽车站还在选址中。
就在下周，合肥综合客运枢纽站的主站房将开建，这座车站有着合肥“旗舰汽车站”之称，能够实现高铁、长途客运、公交、出租、私家车、轨道交通等多种交通方式零距离换乘。该车站位于合肥高铁南站的东北角，北临规划中的美和路，东临庐州大道，设计日发送旅客3.5万人次。合肥综合客运枢纽站预计2014年建成，明光路汽车站的班线将逐步搬进去。
由于胜利路封闭施工，省客长途汽车站可谓合肥交通最不方便的汽车站。记者了解到，这座车站计划搬到合裕路与钟油坊路交口，距合宁高速肥东龙岗道口较近，最快明年开建。
