地铁故事：神奇的一房换五房

　　“如果当时没有狠下心来买下这里，今天肯定也不会变化那么大。”面对着自己投资的心血，陈伯的感慨特别深。这个当年被家里人认为“有点疯”的老人家，如今已经是东晓南地铁口附近五套房子的主人。面对记者提问，陈伯有点不自然，但他反反复复强调一点，“这条新的二号线开得实在太好了。”

　　一条地铁的造富之路

　　很难想象，有什么投资能在5年的时间里能得到两倍的收益。陈伯做到了，尽管这过程有点刺激，但却真实地实现了。

　　据了解，早在2007年的时候，陈伯仅是在江南西拥有一套100平方米左右较老的住宅，楼龄已经有十多年。由于老伴已经辞世，子女也都已成家，他觉得一个人不用住么大的房子。而更为重要的是，尽管年纪大，但他一直在关注着周边的发展。“江南西能旺起来，重要的就是有地铁口。”陈伯认为，如果要换房一定要换一个同样有地铁的地方。

　　但是，当时地铁沿线的物业价格已经涨起来了，均价并不比江南西要低多少。于是，他将目光放在了那些将会有地铁，但仍然未有开通的地方。最后他看上的就是当时海珠区可以说是价格最低洼的一个板块“东晓南”。

　　在衡量再三后，陈伯决定用“以房换房”的方式进行他的置业大计。一套100平方米的江南西住宅，他最终以120万元的价格出手，再加上自己的积蓄，陈伯一下子在东晓南，如今的地铁口附近买入了5套小两房的单位。陈伯的举动一度引来家里人强烈的不满。但最后，一条地铁线就将所有的不满化为乌有，剩下的是这段神奇投资留下的丰厚回报。

　　地铁带来的房价倍增

　　据陈伯透露，在2007年他买房的时候，东晓南的二手房价格仅在7000－8000元/平方米左右。他买下的房子最贵的一套的单价也是7500元/平方米左右。五套住宅，基本都是60平方米的小两房，也就是说，总共的投资仅在200万元出头，除了旧房子出售的120万元，自己额外投资了100万左右。

　　仅5年的时间，意料之中，但也在意料之外的惊喜突然降临。“就在我买房不到一年的时间后，就已经有中介打电话过来问我是不是要卖。”据陈伯回忆，当时中介报出的价格已经达到了13000元/平方米，接近他原来买房价格的一倍。而事实上，据记者了解，在2009年，这一区域的一手房价格已经达到18000元/平方米，像当时在售的颐景华苑、锦绣星城等等楼盘甚至定价超过20000元/平方米。“我知道会涨，但没想到会涨得这么快。”陈伯如今想起来仍然觉得乐滋滋。他认为，除了本身广州楼价一直在涨以外，最关键的还是地铁的带动作用。事实上，陈伯的这个观点在2010年，广州地铁新2号线开通以后就得到了充分的验证。如今，当年以7000元/平方米买下的二手房，如今市场价格最低也达到15000元/平方米。而一手就是5套的陈伯，现在身价已经超过400万元。

　　事实上，记者在市场中发现，依靠着地铁规划而“一夜暴富”的案例比比皆是。特别是在广州地铁线路越来越多，覆盖范围越来越大的情况下，跟着地铁投资已经成为热潮。甚至包括其他的轨道交通，像江门、中山、清远这些城轨连接的区域也被纳入了投资者的投资范围。

　　南方日报记者 蒋劲劲

　　近郊“地铁概念”楼盘性价比凸显

　　广州近郊区域则拥有较低房价的优势，同时也由于距离远，交通不便难以吸引买家。但是，如果近郊项目再配以像地铁这种快速安全的交通工具，就能成为当下房地产市场自住买家最优的选择。而事实上，在广州地铁线路不断扩容的情况下，已经拥有或者即将开通地铁的近郊区域的房地产市场已经显得底气十足。

　　5号线盘活黄埔

　　时间成本的缩减无疑是最大的利好。在地铁5号线开通以前，黄埔区的住宅可以说得上是一片惨淡。尽管很早就已经成为广州的一个区，但黄埔却在很长一段时间内被游离在主流生活区之外。特别是在大沙地这些地方，在地铁开通以前房价极其低廉，甚至处于当地中心两房一厅的租金也不过是三四百元。而5号线一条地铁，直接改变了这里的命运。5号线的开通让以往黄埔区大沙地与广州天河中心城区超过1个半小时的交通时间一下子缩短到了半个小时以内。最终的结果就是在低价的吸引下，大批购房者开始涌向黄埔置业。如今，你已经很难在这里以1000元以下的月租租到房子。

　　“如果早来几年，买下几套房子，现在真是不用干活了。”在大沙地中原地产的一位中介在向记者推荐房源的时候不免感慨一句。据他透露，在地铁开通以前这里的房子价格真是非常低，即使是比较新的二手房均价也就在3000－4000元/平方米左右。但现在这个价位已经成为历史。“电梯楼都要过万了，而且还不一定能找得到。”记者发现，现在挂在当地各大中介门店的房源，金碧世纪花园一套70平方米的小两房，总价都达到110万元，单价已经超过15000元/平方米。“真是地铁盘活了黄埔。”

　　3号线刺激白云

　　黄埔并非个案，地铁带来的区域变化也不仅限于这里。北部的白云区同样也是受惠地铁颇深的地区。

　　对于白云区，这名字对大家来说都不陌生。但事实上，在地铁未开通以前，除了白云山以外，估计白云区的其他地方对很多人来说都只是一个名字上的了解。作为北部的大区，白云在地铁3号线的支撑下，如今已经成为大盘云集，置业人气极旺的一个区域。

　　广州地铁3号线北延长线是呈南北走向，南起广州东站，经燕塘、梅花园、南方医院最后进入新机场。一直以来，有不少专家都认为，处于“北优”战略之下的白云区，区域的宜居性是不容置疑的。仅是白云山就是这里生态的“活招牌”。然后，在地铁没有开通以前，这里在交通环境的制约下，市场的购买力并不旺。就像是梅花园、南方医院这些板块，也仅是外来打工一族的聚居地，楼市并不兴旺。据记者了解，在2007年，在南方医院周边的在售楼盘云景名都，均价也在5000－6000元/平方米左右。

　　然而三号线延长线来了，这里的一切都开始发生了变化。地铁开通出口的梅花园站、南方医院站，不仅吸引来了大量的租客，同时也引来了很多自住型置业需求。而这片区域的房价也随着买家增加而快速上涨。如今，当年6000元/平方米的云景名都，如今二手房价格都接近20000元/平方米。而一些在地铁沿线的新开项目，价格增涨速度更是惊人。甚至有些楼盘，仅在规划中的地铁口旁边，同样也是依仗着这个仍没开通的“地铁口”而身价倍增。位于白云大道北的新楼盘云山名都，如今的销售均价是23000元/平方米。而支撑楼盘高价的只是广州在规划中的12号线岗贝站。

　　6号线动工打通萝岗

　　在现已规划的地铁线路当中，萝岗区域内的地铁6号线、14号线、21号线能带来的改变也值得期待。据了解，目前6号线已动工，预计最快能于2014年通车，富春山居就位于黄陂站上盖。而地铁14号线，分首期和知识城支线。首期由起始嘉禾望岗至街口，而知识城线则由新和起始至镇龙。2020年前开通二期，由广州火车站至嘉禾望岗。远期规划从街口继续延伸至良口。地铁21号线(萝岗段)西起天河区员村，经过萝岗区、增城市，止于增城市荔城区增城广场，总长58.7公里。

　　在这些新规划地铁线的周边现时已经密集了大量的新项目，像万科的东荟城、科城山庄以及现时被炒得火热的雅居乐富春山居。这些项目有些甚至以豪宅定位，像雅居乐富春山居等，但在价格上却远低于市中心的豪宅产品。如果地铁开通，交通愈发便利，这些楼盘也将与其他区域一样，将成为投资、居住性价比极高的楼盘。

　　南方日报记者 蒋劲劲

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