古希腊哲学家亚里士多德曾说过：“人们来到城市是为了生活，人们居住在城市是为了生活得更好。”因而，2010年上海世界博览会秉承这一宗旨，主题定为：城市，让生活更美好。在城市飞速发展的今天，高密度的城市生活模式不免引发空间冲突、文化摩擦、资源短缺和环境污染。在这个发展的大背景下，城市，让生活更美好，无疑不是一个温暖的主题。
联合国人居组织1996年发布的《伊斯坦布尔宣言》强调：“我们的城市必须成为人类能够过上有尊严的、健康、安全、幸福和充满希望的美满生活的地方。”作为新兴城市的贵阳，在后发赶超的过程中，如何建设成为一个有尊严、健康、安全、幸福和充满希望的城市，是一门当务之急的课题。于是，花果园作为贵州省最大的棚户区、城中村旧城改造项目，在城市发展的大背景下，担着为城市创造更美好生活的责任应运而生。
作为城市化建设进程中的示范工程，花果园如何打造一个健康、生态、活力的城市新中心？如何运用绿色自然、低碳环保、宜居生活、节能环保等多元化体系来营造城市中心的绿肺？我们一起来探讨这些问题。
城市中心绿肺
开启美好生活
城市化是时代变迁的必然，但如何让经济发展与生态保护双赢，是让城市生活更美好的关键问题。贵阳，作为中国首个“国家森林城市”，森林覆盖率高达42.3%，如此得天独厚的生态优势，在城市扩容的过程中，如何平衡城市创新与自然保护显得尤为重要。这也是花果园建设对城市功能的深刻思考。
花果园从规划之初就将城市森林公园与城市功能紧密融合，6平方公里的小车河城市湿地公园、16万㎡的花果园湿地公园、10万㎡的中央公园，创造了湖泊、林地、山岩、草原等多种自然景观，为人们提供美的享受的同时，更形成了贵阳特有的“城市湿地公园”。
一直以来，4A级公园黔灵公园是贵阳市民休闲娱乐的好去处，丰富的森林植被和庞大的公共空间，能让人们感受到都市繁华后的愉悦，享受到偷得浮生半日闲的悠然自得。然而，随着贵阳二环四路城市带的建设，城市的扩容需要更多的城市公园，净化城市的空气，美化城市的容颜，满足城市的生活。花果园项目建设规划中的六大主题公园便担当着这样的历史责任，成为城市中心的“绿肺”，为繁华的城市中心创造一种健康、舒适的宜居气氛。因而，项目伊始就被贵阳市民评为最美“物业”。
花果园湿地公园图
关于城市公园，闻名遐迩的纽约中央公园无不让人向往，它在房地产界流传的美丽故事，也一直视为传奇。早在19世纪50年代，纽约等美国的大城市正经历着前所未有的城市化，大量人口涌入城市，不断压缩着公园绿化等公共空间，使得城市格局的弊端暴露无遗，中央公园就在这种背景下诞生了。当时的中央公园用地及其周围地区尚远在纽约市的郊外，高低不平的土地、裸露的岩石、散布的低收入者的棚户让任何一个房地产商望而却步。而今天，中央公园已号称纽约的“后花园”，坐落在摩天大楼耸立的曼哈顿正中，已不只是纽约市民的休闲地，更是世界各地旅游者喜爱的旅游胜地。造园家西蒙兹高度地评价中央公园说：“凡是看到、感觉到和利用到中央公园的人，都会感到这块不动产的价值，它对城市的贡献是无法估计的。”已然，纽约中央公园奠定了“城市公园”对城市所做出的特有贡献。花果园6大主题公园的规划，与纽约中央公园有着异曲同工之妙，俨然成为贵阳的“中央公园”。浪漫迷人的樱花大道，引人入胜的木兰林语，民族特色的风雨桥和侗寨鼓楼，蜿蜒流淌的芰荷深处、水磨时光……原来，城市生活也可以鸟语花香，可以闲庭信步，可以春水荡漾，可以眉目传情，这也许是10几万人选择花果园的共同理由。
城市健康生活
从花果园开始
在倡导环保交通的今天，自行车在许多国外发达国家已越来越受到青睐，已成为城市交通的重要组成部分。荷兰，是世界上人均自行车拥有量最高的国家，有连成一片的自行车路线网，其中首都阿姆斯特丹约有40%的交通是由自行车承担的。游客和居民可以免费4小时使用一辆公用自行车，超过则按时计费，费用低廉。
近几年来，贵阳正致力于打造全国生态文明示范城市的名片，而建设生态文明城市，绿色交通不可或缺。因此，花果园率先引入公共自行车租赁系统，将绿色、健康、低碳、环保的生活理念融入城市。这种健康的出行方式，不仅环保、健康、娱乐、无噪音，外出、游玩、逛街也方便快捷，同时也可以缓解城市交通的拥堵，减少机动车的尾气排放量。如同荷兰的自行车租赁一样，花果园公共自行车租赁系统为游客和居民提供自行租赁服务，只要在限定时间还车，都可以免费使用，超过时限则按时计费。
花果园自行车租赁点24小时开放，遍布项目的各个点，如购物中心、公园、学校等，同时采用智能化系统，任何一个服务点租出自行车，可到任何一个服务点归还，提供随取随停的便捷服务，让低碳环保的“自由出行”不断延伸至贵阳的每一个角落。
对于丹麦人而言，自行车不仅是一种交通工具，也是一种现代又健康的生活方式。而对于贵阳的王女士而言，也有着同样的理念。“花果园有了自行车租赁系统，不管是去购物中心，还是去游公园，或者去上班，一路都有风景陪伴，也不堵车，还可以健身。这也是我买花果园房子的理由。”王女士这样说到。
花果园在城市中心建设城市绿洲的同时，也率先引入公共自行车租赁系统。花果园必将成为低碳环保的绿色象征，延续生态自然之美，为子孙后代谋福祉。
多元绿色交通
畅享品质生活
交通是一个城市的发展命脉，城市的良好运行，离不开对公共交通的合理规划和建设。随着贵阳市发展加速，人口和机动车数量不断增加，交通压力陡增。对于花果园城市综合体项目而言，如何提升公共交通保障水平成为至关重要的问题。
小车河城市湿地公园实景图
花果园项目承载着城市“改造与发展”的重任，在项目规划之初便将公共交通放在项目的首要位置，“六横六纵”12条市政主干道与城市各区连接，构成完善的交通体系。更值得称道的是，花果园通过建设完善中心区行人过街设施、人行天桥、人行连廊，与周边交通隔离形成相对独立的步行空间，穿过公园、商业步行街、林荫大道，为人们提供一个绿色走廊，让人们在休闲漫步中逃离汽车尾气的熏扰，并且，走廊搭设有天棚和雨棚，晴天可以遮阳，雨天可以避雨，茶余饭后，出门散心不会被天气左右，让散步的心情更加舒畅。同时，高架于地面二层的人行连廊及人行天桥，将各交通节点、商业节点、空中客车站点及住宅联系在一起，使人流和车流“各行其道”，做到人车分流，快慢分离，使得人行更安全，车行更顺畅。
以空间换时间，强势发展新型交通，不断压缩人们出行的时间成本，是城市公共交通需要解决的重点。花果园内部长约10公里的跨座式单轨，便将城市交通从地面延伸至空中，是现代新型交通的重要标识，是城市公共交通系统的有益补充。跨座式单轨交通，也称空中巴士，以全电力驱动系统，低碳环保，没有废气排放，不会对环境造成污染，不会挤占过多的城市交通空间。空中巴士沿项目内部延安南路、贵阳都会、贵阳街、中央公园设置环形空中交通，途经项目交叉路口及项目重要节点位置设置换乘站点，便于居民出行，覆盖整个项目。
花果园，作为贵州典型的城市综合体，6大城市公园完美镶嵌，10大购物中心辐射西南，完善的多元交通体系造福城市……花果园庞大的公共空间，巨大的商业价值，让城市生活更美好。
