提要：本报讯（记者张驰）在昨天的电视问政中，短片曝光了洪山区和东湖开发区有关停车场“远水难解近渴”的现象。位于洪山区的烽火钢材市场、烽火汽配、烽火机电市场，停车位奇缺，大量前来交易的车辆不得不将车停在路边，管理人员每天分三班前来维持秩序。然而，洪山区今年在青菱科技园建设的有380个车位的停车场，由于地段偏...
本报讯（记者张驰）在昨天的电视问政中，短片曝光了洪山区和东湖开发区有关停车场“远水难解近渴”的现象。位于洪山区的烽火钢材市场、烽火汽配、烽火机电市场，停车位奇缺，大量前来交易的车辆不得不将车停在路边，管理人员每天分三班前来维持秩序。然而，洪山区今年在青菱科技园建设的有380个车位的停车场，由于地段偏远，“远水难解近渴”。另外，东湖开发区正在修建的高新大道公共停车场，拥有600余车位，竟也被施工负责人解释为“为远期效益准备”。
现场媒体用一个形象的比喻表达了自己的吐槽：我今天的晚餐还不知道在哪，你却告诉我明年的饭都准备好了，我该怎么感谢你？同时媒体也质疑相关部门，提出停车场建设目标，“是为了解决群众疾苦，还是为了完成自己的任务？”
交通规划设计院负责人表示，当前所规划的停车位中，有90%都是用于解决医院、商圈、老旧社区的停车难问题，这些都属于“应急”停车场。而短片中曝光的，属于“谋远”停车场。其中青菱科技园停车场周边已规划有30万方居住区和30万方产业园，该停车场属于配套设施。而高新大道公共停车场位于规划中的光谷火车站旁，是周边唯一的停车场，未来还将兼顾地铁、有轨电车等公共交通的换乘。这两座停车场都是针对今后需求的停车场。
对此，东湖开发区管委会主任张文彤承诺，将在辖区停车场的建设中，兼顾应急与谋远，在未来的停车场建设中，70%将用于解决居民需求，30%为长远规划，“让市民吃好两碗饭。”