提要:刚刚闭幕的北京市委十一届八次全会进一步明确,要集中力量建设通州为市行政副中心。昨日,通州区委常委、常务副区长崔志成就通州区基础设施建设等三方面情况,进行了详细介绍。在道路交通方面,到“十三五”末,通州的城市路网密度将力争提升到9公里/平方公里,达到世界一线城市水平。此外,截至2014年底,通州常住人口为135.6万,“十三五”期间通州区的人口调控上限约为160万人。
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关键词:路网密度|分类:全部分类
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提要:刚刚闭幕的北京市委十一届八次全会进一步明确,要集中力量建设通州为市行政副中心。昨日,通州区委常委、常务副区长崔志成就通州区基础设施建设等三方面情况,进行了详细介绍。在道路交通方面,到“十三五”末,通州的城市路网密度将力争提升到9公里/平方公里,达到世界一线城市水平。此外,截至2014年底,通州常住人口为135.6万,“十三五”期间通州区的人口调控上限约为160万人。
提要:  目前,恒大名都所在的西南板块,路网密度的升级和改造工程已基本完成。飞跃路隧道的贯通,实现了长春高新区和西新区的全面直达,不仅为人们的出行提供极大的便利,更带来了大量的客流,加速区域的繁荣。飞跃路遂道通车后,恒大名都距亚洲第一大MALL——欧亚卖场,仅5...
提要:重大交通基础设施建设,打破都市圈城市区域壁垒 “我从常州过来,从禄口机场前往深圳,很方便。”在南京禄口国际从机场班车点,农先生告诉记者。从2006年开始,南京禄口国际机场在江苏和安徽的14个城市设立了城市候机楼,吸引了大批都市圈城市的乘客从南京出发飞往全国。而这一切则源自于我市重大交通基础设施...
提要:高速公路建设日新月异,为城市经济建设提供良好基础条件 人们常说:小路小富,大路大富,高速公路快富。多年来,南京高速公路建设日新月异,为城市经济建设提供了良好的基础条件,有力推动了南京的快速发展。 作为长江流域四大中心城市,江苏唯一的跨江城市,长江为南京带来了很多独特的优势和发展机遇,但这条“...
提要:交通运输发展,这是亘古不变的主题,也是一座城市的重要命脉。近年来,伴随经济发展的步伐,我市高速公路路网建设大跨步向前,实现了快速发展。江六高速、南京长江四桥、绕越高速东北段相继通车,使得我市高速公路总里程突破550公里,高速公路路网密度位居全国中心城市前列。 “两环两横十四射”高速公路网,夯实南...