邵坪高速公路建设牵动人心
为了沪昆高铁 ，多少邵阳人曾彻夜难眠。而今 ，沪昆高铁过境邵阳终于梦想成真 ，又有多少人在期待着高速铁路早日给人们带来迅捷便利。
目前 ，坪上镇距离邵阳市区53公里，一般需要80分钟左右的车程。为了方便市民乘坐高铁 ，我市争取到了邵坪高速公路项目。2010年12月23日 ，邵坪高速公路正式开工建设。作为沪昆高速铁路客源专线的配套工程 ，邵坪高速将与沪昆高铁实现无缝对接。这条路竣工后 ，从邵阳市区出发经邵坪高速，20分钟左右将抵达沪昆高铁邵阳北站转乘高铁 ，约1小时抵达长沙。
邵坪高速全长33.928公里 ，总投资43亿元，6条总长38.971公里长的连接线 ，将使邵阳人民能够通过邵坪高速抵达邵阳高铁北站乘坐沪昆高铁。邵坪高速还像一条绳子 ，把衡邵高速 、安邵高速和娄新高速紧紧系在一起 ，邵阳的交通格局将迎来质的飞跃。
2014年年底 ，总长39.6公里的沪昆高铁邵阳段将全面竣工；2015年 ，邵坪高速也将建成通车。
干群鼎力支持高铁新城建设
坪上镇现有人口9万，是我市乡村第三大人口大镇。市委、市政府和新邵县委、县政府的规划是：在沪昆高铁开通之后，要把坪上镇逐渐建设成一座人口超过30万的“邵阳高铁新城”。
邵阳高铁新城的建设涉及坪上镇七个村的拆迁安置。10月22日下午，坪上镇党委、政府派出七组干部，分别赶赴这七个村深入细致做好群众的拆迁安置工作。
在高铁新城建设的核心区域庙山村，一名镇干部首先来到该村党支部书记于志恒家。镇干部要求该村村民尽快积极签订拆迁安置协议。于志恒代表村民们表示，建设邵阳高铁新城是利国利民的大事，尤其对坪上人民来说，是“功在当代，利在千秋”的好事，庙山村人民群众早就对建设高铁新城翘首以盼，只要政府严格按照国家规定的拆迁安置标准开展工作，庙山村群众绝对不会拖高铁新城建设的后腿。
随后，镇干部们又走访了部分群众，耐心听取他们的要求，细心解释高铁新城建设的有关政策。村民们纷纷表示，建设高铁新城不仅仅是政府的事，更是老百姓自己的事。如果早点建设好高铁新城，当地老百姓就会早点受益。
在百宁村8组 ，今年70岁的唐孝洲老人高兴地说：“我儿女们都在外面工作。高铁和高速开通以后 ，我们家亲人团聚就方便多了！”
据介绍 ，今年年底 ，沪昆高铁邵阳北站将开工建设，预计将用8个月的工期 ，一座现代化的高铁车站就将矗立在大家眼前。
高铁新城呼之欲出
在高铁新城拔地而起之前 ，好普集团董事长颜盛繁等从坪上走出去的三位商界巨子 ，怀着反哺家乡的激情，筹资40个亿，在坪上镇以炉滩水库为中心 ，先期投资建设总面积4000亩的“大同福地生态农业科技园”，其中包含开发建设面积达532亩的“好普福地”。大同福地生态农业科技园”由袁隆平院士亲自题名；“好普福地”中心拥有460亩的炉滩水库水域面积 ，沿库将建设高档别墅区、一类住宅区 、二类住宅区和五星级酒店等设施。据坪上镇高铁新城建设的有关负责人介绍 ，好普福地”的规划建设的300栋高档别墅 ，现在已经预售出80多栋。
10月22日 ，在“大同福地生态农业科技园”，记者看到 ，原来浩淼的炉滩水库已经放干了库水 ，开放商正着手对库底进行清淤防漏；12公里沿库公路和工作道路已经全部拉通毛路 ，不久即将进行硬化；生态农业科技园内，60多个品种共20多万株的名贵花木布满大小山岗和水库四周 ，一些参天古树还正在接 受“人工输液”。据了解，截至目前 ，好普集团已在坪上镇完成基础设施投资6000多万元 ，明年，好普福地”将进入全面施工建设阶段。
随着邵阳高铁北站和“大同福地生态科技园”及“好普福地”的建设成功 ，邵阳高铁新城的雏形渐渐展露在世人面前。
届时 ，大山深处的邵阳高铁新城 ，将裹挟着高铁 、高速的疾风 ，聚集着人流、物流、车流和资金流，向巨龙一样腾跃在中国大地上。（邵阳晚报）
