琶洲地区将建综合交通枢纽

  广交会期间打车难、停车难如何解决？昨日，广州市政府常务会议审议通过的《广交会展馆周边交通秩序改善工作方案》(以下简称《工作方案》)透露，琶洲地区将建一个综合交通枢纽。

  据悉，近年来琶洲地区每年展览超过100项，每年展会时间超过200天。广交会展览的会展规模、参展人数不断扩大，现有交通设施配套已显得捉襟见肘，停车难、打车难成为每年广交会期间的老大难。

  广州市交委总工程师沈颖解释，目前，广交会展馆红线内各类停车场共有8000多个小车位、1000多个大车位，通过挖掘和利用广交会展馆周边的限制用地、工地，目前一共可以提供1 .24万个车位。实际上，展馆周边的停车位与广交会的需求是匹配的。但由于琶洲周边地块陆续开建，原来很多闲置的地块已不能作为停车所用。

  昨日通过的《工作方案》中，提出近期和远期改善措施共9大方面，30项具体措施。在完善周边交通配套设施方面，《工作方案》提出，明年6月份之前完成一个综合交通枢纽的总体规划，当中还可能包括建设一个航站楼；推进琶洲周边三个公交站场的建设，目前面积、红线基本上已经出来，分别是琶洲塔功能公交站、地铁大厦公交站、万胜围公交站；推进水上巴士的建设；推进轨道交通11号线的建设，大概于2014年动工，2020运行；推进环岛新型有轨电车的建设，试验段预计今年底或明年上半年投入使用；推进货车轮候区的建设等等。