“过街难”无疑依然是珠海2013年的热词之一。在今天开幕的市政协八届三次会议上，至少有三位委员将目光投向人行天桥。委员陈利浩甚至表示，“‘天桥禁区’ 一日不打破，‘间接杀人’的帽子一日摘不掉”。而“明星委员”孟浩日前甚至为此专程来珠调研，以“曾有芳龄轮下死，斑马线上难安行”打油诗批评珠海。
委员陈利浩：破除天桥“禁区”
昨天虽然是会议报到时间，但陈利浩已经向大会提交了提案《践行群众路线，破除“天桥禁区”》。他告诉南都记者，将在本次“两会”上“死磕”天桥话题，不管是提案、讨论、委员代表与书记座谈会甚至“抢麦”，都将一追到底。
在提案中陈表示，作为珠海历时已久的老大难，2013年，珠海市区规划的全部行人立体过街设施无一实施，而有关交通事故更加骇人听闻，舆论为之大声疾呼，但均无实质性响应。
天桥和地道之争，一直是珠海立体过街设施的迷思。陈利浩表示，地道造价高达天桥的4倍，建设周期更逾10倍，卫生、积水等问题都较难解决。同时，地道内治安 案件高发，“我了解过不少市民、特别是女性，她们宁愿绕路、穿马路也不愿意过地道”。而更为根本的是，在已经投入使用的路口，事后再加建地下通道，由于地 下管线复杂等因素，往往无法实施。因此，人行天桥成为了最具备可行性的选择。
但令人奇怪的是，在官方语境中，天桥似乎成为一个“禁 区”，坊间亦有“风景说”“风水说”等奇谈流传。陈利浩对此还专门反驳，称立体交叉是现代城市交通不可避免的发展趋势，而深圳、澳门等的经验证明，天桥也 可以建得很漂亮。他还打趣，称珠海最大的“天桥”是广珠城轨，但大家都把她誉为“美丽风景”，带来效率和幸运。
委员纪苏科：建天桥改善“中国式过马路”
和陈利浩持类似观点的，还有政协委员王玉琦和纪苏科。王玉琦在《关于彻底解决交通秩序各种乱象的建议》中说，珠海现在车多、路堵、停车难，行人过街设施有待 增加，人车争道即是说明。她建议增加行人过街设施，并为设施利用提供必要的服务配套，比如增设人行天桥，并加设防风雨棚或者自动扶梯等；对于地下通道，要 增加安全保证，以提高利用率。
委员纪苏科则专门向大会提交了《关于修建人行天桥，改善“中国式过马路”的建议》。他说，要改善“中 国式过马路”，“我认为最强有力的措施是修建人行天桥”。他认为，修建人行天桥可以使穿越道路的行人和道路上的车辆实现完全的分离，保证交通的通畅和行人 的安全。除了常见的跨越街道或公路的人行天桥，他还举了香港和台湾的例子，“在香港中环的中区过街天桥系统及台北的信义商圈空桥系统，人们将各个过街天桥 用廊道链接在一起，形成空中人行交通网”。
纪苏科表示，天桥造价比地下通道更低、工期更短，不会影响道 路 的 承 重 能力。“经过精心设计的人行天桥已经越来越多地成为城市的地标性景观建筑。”
有话说
父子接力交提案
“直到建天桥为止”
省政协委员赶赴珠海走访调研，呼吁迎宾南路尽快建过街设施
在珠海历年两会上，从2005年至2012年间，至少23名代表委员27道建议案都呼唤不来一座人行天桥，这种窘境引起了省政协委员的关注。1月10日，广 东省“两会”召开前夕，省政协常委孟浩和省政协委员李居仁专程赶赴珠海，邀请网友和媒体，在最为繁华的迎宾南路上进行走访调研，呼吁珠海尽快在迎宾南路修 建过街设施。
李子丰：“对于答复，我相当不满意”
迎宾南路北接板樟山隧道，南抵拱北口岸广场，是珠海最为繁 忙的城市主干道，由于未修建任何一座人行天桥或者地下过街通道，人车争道引发的交通事故屡见不鲜。仅在2003-2009年的6年间就发生了202起交通 事故，并导致199人受伤、53人死亡，让迎宾南路成为珠海人的心头痛。
广东省政协第十一届委员李居仁来自澳门，他是这次调研活动的发起者，而让他关注过街难的动力来自于他的父亲李子丰。李子丰是广东省政协第九届、第十届委员，曾在2009年和2011年分别向大会提交提案，希望改善包括迎宾南路在内的拱北口岸区域交通秩序。
“珠海的交通部门也向我做过反馈答复，但是说实话，对于对方的答复，我是相当的不满意，”在当天陪同实地走访时，李子丰直言不讳地告诉记者。
直到不再担任政协委员也未等来整改“时间表”，“接棒”的李居仁在此次广东省两会上，再次提交改善现状的提案。“如果今年还是没有任何改善，那我明年省两会还提，年年提，直到建了天桥为止。”李居仁说。
孟浩写“打油诗”愿意联名递交提案
为了引起重视，调研活动中，李居仁邀请到了省政协常委孟浩一起来珠海，欣然允诺的孟浩向记者讲述了前不久的亲身经历。
去年11月，孟浩曾入住在迎宾南路的华侨宾馆，“当天晚上我想过马路去吃饭的时候，在路边等了三四分钟就是过不去，没有减速带，没有‘电子眼’，没有红绿灯，没有天桥，斑马线形同虚设，过个街吓出一身冷汗。”
事后，孟浩也了解到，该路口曾有初二花季女生丧命车轮底下，对过街难深有感触的他为此写了一首“打油诗”：“迎宾大道不迎宾，汽车疾驶不避人。曾有芳龄轮下死，斑马线上难安行！”
建天桥还是地下通道？李居仁倾向于天桥，不过，他也强调，这些争论可以暂时放下，“但起码你要有行动，市民要能感受到政府做事的决心。”孟浩对此表示支持，“如果李居仁要我和他联名递交提案，我肯定会。”
民间力量
逾9成网友选择
“必须建”和“多建人行天桥”
@珠海小黎发出“珠海人行天桥建不建”的调查
每逢两会，在代表委员关注过街难的同时，在网络上同样会引发一片共鸣，知名网友@珠海小黎就是其中一位。@珠海小黎关注过街难，是在10年前，当时他所在的企业有两爷孙就在南屏街口被撞死，“那位老爷爷才来了珠海第二天，”从此他开始关注“过街难”问题。
昨日13时58分，@珠海小黎发出了“珠海人行天桥建不建”的调查，截至昨晚19时，有近300位网友参与投票，其中超过9成网友选择了“必须建”和“多建人行天桥”。
对于近十年他持续在网络上呼喊关注珠海“过街难”问题，他表示，以前的十篇帖子5篇被删，现在基本上发什么都没有被删，还经常被邀请参加政府或社会团体组织的各种会议及活动，畅所欲言，“事实证明，我们与其只是抱怨，只是攻击，不如多一些捍卫，多一些努力！”
新声音
今年“两会”能禁烟么？
市爱卫办发出无烟倡议，希望得到主席团回应
今明两日珠海“两会”正式召开。昨日，市爱卫办发出倡议，建议从今年起，珠海“两会”期间，所有会议、工作以及下榻宾馆等室内场所实行100%无烟，拒绝烟草赞助，同时拒绝将烟草制品作为礼品送给参会人员等行为。
“政者，正也。子帅以正，孰敢不正！”市爱卫办以孔子的名言作为此次倡议的开头，希望“两会”能够率先实现室内公共场所全面禁烟，希望得到主席团回应。
