提要：??佛山西站主站场现已完成40%的建设，预计到2017年6月份正式投入使用，除此以外，今年年底前将确保广佛肇城轨通车。13日，南海区直机关工委组织机关党代表一团来到佛山高新区调研，着重了解了佛山西站的建设情况。??记者了解到，佛山至肇庆城际铁路位于珠三角地区的中西部，是广州－佛山－肇庆沿线城镇带上重...
??佛山西站主站场现已完成40%的建设，预计到2017年6月份正式投入使用，除此以外，今年年底前将确保广佛肇城轨通车。13日，南海区直机关工委组织机关党代表一团来到佛山高新区调研，着重了解了佛山西站的建设情况。
??记者了解到，佛山至肇庆城际铁路位于珠三角地区的中西部，是广州－佛山－肇庆沿线城镇带上重要的交通走廊，是珠三角城际网的重要组成部分。根据计划，今年年底广佛肇城轨通车后，将在佛山西站通过贵广（南广）高铁进入广州南站。该城际轨道开通运营后，将把广佛肇串联起来，其中佛山设五个站点，届时乘坐城轨，从三水、狮山等站点到广州南或肇庆将更加快速、便捷。
??据了解，佛山西站占地2300亩，引入贵广、南广、西部沿海等3条高铁，广佛肇、广佛环线等城际轨道，以及佛山地铁三号线。建成后，将与广州站、广州东站、广州南站与广州北站共同形成广州铁路枢纽客运站“四主一辅”的格局。佛山西站总规模为10台23线，预计年发送旅客量近期将达到5470万人次，远期将达到7590万人次。
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