(记者 张逸潇 文/摄)“大奇瑞”麾下独立品牌之一的开瑞汽车，加快征拓微车细分市场的步伐。1月27日下午，开瑞战略车型K50在合肥宣告上市，力图在紧凑型MPV(多用途车)领域树立新标杆，为奇瑞战略转型“大棋盘”落下重要一子。
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主攻微车市场的开瑞汽车，与主攻轿车市场的奇瑞汽车一脉相承，同为奇瑞集团重要组成板块。在经历了两年多的战略转型之后，开瑞厚积薄发推出的首款紧凑型MPV，引起业内外广泛关注。记者在上市发布会现场看到，当一辆象牙白的开瑞K50缓缓“揭起盖头”，宛若雄鹰展翅的前脸设计、富有雕塑感的侧身腰线、温馨的内饰细节……立刻引来现场数百家媒体长枪短炮的聚焦。
“这是一款完全按照轿车工艺标准打造的MPV。”开瑞汽车销售公司副总李学用告诉记者，开瑞依托奇瑞成熟的技术平台和品质控制体系，在同级车中首推前置前驱、四轮碟刹和扭力梁悬架三大领先技术，补强了传统紧凑型MPV在外观、噪音和安全性方面的软肋，能够满足消费者对产品品质和体验度的更高要求。此次推出的7个版型售价在4.68万元至6.98万元之间。
据奇瑞控股有限公司总经理周必仁介绍，2014年奇瑞战略转型和体系变革都取得新突破，已建立起自己的正向开发体系，形成从中级到中高级、豪华级的全系列品牌。经历了5年多运营的开瑞汽车，也在这一轮转型中，实现了品质和品牌的双提升。截至去年底，开瑞累计销量近35万辆，打造出优胜、优优、优雅、优劲等一系列车型，产品远销中南美洲、非洲、南亚等60多个国家和地区，初步建立起国际化的品牌形象。“开瑞未来5年的目标是实现年销量30万辆，跻身同级别车行业前列。”返回芜湖新浪乐居首页>>
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