地铁四号线南延段可行性研究报告获批

来源:新快报
作者:罗仕
2013-11-02
提要:  系“十二五”轨道交通项目中第一条获批线路,计划2016年建成  新快报记者昨日从广州市发改委获悉,广州轨道交通四号线南延段工程可行性研究报告于10月30日获得省发改委批复,该轨道交通全长12.6公里,计划2016年建成。 ...

  系“十二五”轨道交通项目中第一条获批线路,计划2016年建成

  新快报记者昨日从广州市发改委获悉,广州轨道交通四号线南延段工程可行性研究报告于10月30日获得省发改委批复,该轨道交通全长12.6公里,计划2016年建成。

  记者了解到,四号线南延段工程线路起始于既有金洲站站后折返段,沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道敷设,至南沙客运港站。线路全长12.6公里,设金隆、广隆、大涌、塘坑、资讯园、南沙客运港等6座车站,其中换乘站1座,为南沙港客运站,计划2016年建成。该线将既有四号线进一步向南延伸,引入南沙核心区,将有力支持南沙新区的综合发展。

  据悉,该线路为“十二五”轨道 交通项目中第一条获得可行性研究正式批复的线路,这也是国家下放 城市轨道交通审批权限后第一条由省级投资主管部门批复的线路。

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