提要：  车来车往的纬七路(应天大街)高架，江东路附近围挡林立，桥面上也有部分围挡。对此，很多开车的南京市民都很奇怪。  记者昨天探访施工现场看到，工人正在冒着酷暑施工。原来江东路快速化改造在应天大街节点处将新建两条匝道实现北向东、东向北方向的互通。 &e...
车来车往的纬七路(应天大街)高架，江东路附近围挡林立，桥面上也有部分围挡。对此，很多开车的南京市民都很奇怪。
记者昨天探访施工现场看到，工人正在冒着酷暑施工。原来江东路快速化改造在应天大街节点处将新建两条匝道实现北向东、东向北方向的互通。
在应天大街与江东路交叉口的西侧，早已竖起了各式龙门架。多个高架桥墩也已经建好。
“开工后前阶段，进展较为缓慢，目前已经在全面施工了。”施工现场一位负责人告诉记者，由于施工区域地处中心城区，周边楼房、高架林立，同时还要保证机动车和非机动车、行人的通行，施工场地十分狭小。对进度起重要作用的大型机械，在这里难以“施展拳脚”。
该负责人介绍，江东路在应天大街节点，相当于是把以前东西向的高架跨线桥改造成一处较为复杂的立交桥。通过新建匝道实现北向东、东向北方向的互通，并对主线南延及东向南、南向东等匝道预留建设条件。
未来，江东路快速路和应天大街高架的互通格局将正式实现。“该工程的完工能进一步分流江东路快速路和应天大街高架连通的地面道路的交通流量，减轻这处四岔路口的交通压力。”施工负责人说。(记者 黄勇)
