当人们驱车行走在美丽的运城市区时会发现：雄伟壮丽的学苑路立交桥，贯通南北、连接东西。这是运城市建设史上规模最大、投资最多、标准最高的大型城市立交桥项目；八一湖飞雁桥，造型优美、结构独特，是打通中心城市东部开发的大动脉；华源街、条山街，宽阔平展、气势恢宏，是城市向北发展的黄金通道；还有中银北路、安中路、铺安路、纬二路……
在这些城市标志性建筑的靓丽“名片”中，有山西海铁路桥公司董事长王致和洒下的辛勤汗水。
重披战袍 二次创业
王致和在铁路系统打拼了30多个年头，他走过了辉煌的历程，创下了不菲的业绩，头顶萦绕过灿烂的光环。在职期间，他曾多次受到国家级、省市级的表彰：太原铁路局授予他“1984年到2004年多经发展贡献奖”；北京铁路局授予他“新世纪改革人物荣誉称号”；中华全国总工会授予他“火车头奖章”；2003年他被评为“山西省劳模”荣誉称号……
2004年，王致和从铁路战线光荣退休，忙碌了大半辈子的他本该在家休息，然而他却抖擞精神，重披战袍，像“火车头”一样鸣笛启程，开始二次创业的人生之旅……
老骥伏枥，志在千里，王致和此时的心境没有人能理解。家人的极力反对，亲戚朋友的劝阻和质疑，都没能削弱他二次创业的决心。
他认为，党的培育之恩自己还没有报答完，家乡的养育之情自己也没有回报完。这么多年在工作中积累的丰富经验，应该充分利用，奉献自己的余热，在有生之年为党、为社会多作贡献。
王致和有一个梦想：把企业做大做强，报答党的培育之恩，报答家乡的养育之情。
王致和在做事和做人方面给自己制订了很高的标准，他说做事要勤勤恳恳、兢兢业业、精益求精、追求完美；做人要正直本分、乐于助人、乐善好施。他经常说这样一句话：“一个人，留给后人值得怀念的，不是他的官位有多高，金钱有多少，而是让后人怀念的一点点成就。”
要想富，先修路。修路、架桥是地方经济发展和百姓富裕的基本条件。王致和为了让“回报社会、回报人民”的这份大爱最大程度地发挥，毅然绝然地选择了充满竞争和挑战的工程建筑行业。
铸就品牌 争创一流
在创业过程中，王致和经历了从造简易木桥，到特大桥梁；从修土路，到铺筑高速公路的历程；他把一个名不见经传的小公司，发展成为现在的运城市建筑工程龙头企业——山西海铁路桥公司。
王致和为什么能创造出这样的人间奇迹？笔者发现，一个重要的原因，皆因他在企业创建的初始阶段，凭着自己的睿智与执着，把山西海铁路桥公司建立在一个高起点之上。
看看海铁路桥公司的企业文化，一切谜底都会解开：
海铁路桥的发展方针——“诚与信中求发展，精与美中树形象”；
海铁路桥的质量承诺——“精品，精细，零缺陷”；
海铁路桥企业员工精神——“雷厉风行的执行作风，真抓实干的务实作风，做事必成的执着作风”；
海铁路桥宗旨——“兴海铁事业，促海铁发展，富海铁员工”。
王致和深深懂得，品牌是企业的核心竞争力。他带领海铁路桥员工走上了一条品牌战略之路。
品牌的创建离不开技术、设备和工程质量。
为了增强企业的技术力量，王致和高薪招揽天下英才，狠抓人才队伍建设。现在公司各类专业技术人员有190人，占从业人员的60%，其中高中级职称56人，一级建造师16人，二级建造师35人。技术力量之雄厚，居山西省建筑业领先水平。
公司的设备在运城市也数一流，现有固定资金4500多万元，拥有国内外大中型先进设备60余台件。其中有日产4000型沥青混合料拌合楼一套、新筑ZWB—400稳定土拌合站一套、福格勤2100履带式摊铺机一台和平地机、胶轮压路机、钢轮压路机等多台，能满足大规模、高质量的路基、路面、桥梁、涵洞的施工要求。
工程质量是企业的命根子，在运城市王致和抓工程质量是出了名的。2009年6月，八一湖飞雁桥工程开工，总投资6818万元，是运城市委市政府的重点工程建设项目，市委市政府的领导高度重视。在这次工程建设中，为了给市委市政府和全市人民交一份满意的答卷，王致和每天亲临工地指挥。特别是在施工的关键环节上，他更是三天三夜废寝忘食，蹲守工地；在八一湖大桥桩基工程的施工中，由于库区内淤泥层比较深，对桩基成孔造成很大困难，他多次和施工人员研究，制订出最佳的施工方案，采用了国内最先进的振动锤下拨钢护筒技术，确保了工程质量。在这次施工中，建筑行业推广的10项新技术，八一湖飞雁桥工程就采用了6项。这正是王致和对工程质量至高追求的最好诠释。
有耕耘就有收获，有付出就有回报。2012年，王致和与他的海铁人取得了骄人的业绩。八一湖大桥获得了市优、省优及山西省工程质量的最高荣誉——汾水杯质量大奖。海铁路桥公司被评为“全国优秀企业”，公司的董事长王致和被评为“全国优秀项目经理管理者”。2013年4月，海铁路桥公司又先后通过ISO9000质量管理、14001环境管理、18001职业健康认证。
精品工程不仅使海铁路桥公司获得了荣誉，更使市场信誉不断攀升，由他承建的工程源源不断。
2009年下半年，山西海铁路桥部分参与了学苑北路立交桥建设。该项目总投资约2亿元，是运城市建设史上规模最大、投资最多、标准最高的大型城市立交桥项目。此项工程于2011年底完成通车。
2010年，由海铁路桥公司承建的南山生态修复工程、华源街道路工程等民生工程相继竣工投用。这对于拉大城市框架、完善城市功能发挥了积极的作用。
2012年，王致和与他的海铁路桥公司凭借着一流的信誉、一流的质量，经过合法、公平、公正的投标程序，又拿到了中银北路1.4亿元和安中路、铺安街、纬二路、电力管沟等工程共计3亿多元的工程。这是海铁路桥公司实力的见证，更是海铁路桥公司辉煌明天的写照。
2013年，王致和和他的海铁人又投入到紧张的市政建设中，除了原有的跨年项目正在建设之外，运城市条山街、临猗县楚侯工业园项目、运城经济开发区纬三路、空港经济开发区横一、纵一道路工程等项目又相继开工，王致和经常感慨，公司能有如此大的发展，得益于改革开放，得益于运城市委市政府关注民生、关注运城基础设施建设与环境设施建设并重的发展思路。作为运城市发展的亲历者和建设者，海铁人一定会用十二分的辛勤，以一流的工程质量，向运城人民交一份满意的答卷。
目前，山西海铁路桥公司正在修建中银大道北延长线。这条道路北起交外环，南至机场大道，全长5320米，总投资约2亿元，由海铁路桥公司全额垫资。与此同时，在资金严重紧缺的情况下，公司还垫资修建条山街东延线、铺安街东延等惠民工程，赢得了社会的高度赞誉。
谱写传奇 实现梦想
九年来，海铁路桥公司的规模不断扩大，人才队伍不断增强，技术力量不断壮大，机械设备不断更新，施工能力不断加强，市场信誉不断攀升。王致和用他的余热实现了自己的梦想，谱写了业界传奇。
如今的海铁路桥，已是一个注册资金10030万元、年产值3亿元、每年为国家上缴利税上千万元的运城市惟一具有国家市政工程施工总承包一级资质的企业。该公司同时具有公路、铁路、房建、水利等多项施工资质。它直接和间接为社会提供1万多个就业岗位，承建着运城市区许许多多重大工程，有力地推动着运城的城市化进程。
忆往昔，大笔铸辉煌，望今朝，锐意描宏图，如今的王致和更是信心百倍，激情满怀。谈及海铁路桥公司今后的发展蓝图时，王致和表示，海铁路桥公司的目标是立足运城，进军山西，走向全国，凭借一流的工程质量、一流的企业实力、一流的人才队伍，拿到工程建筑行业的最高奖——鲁班奖。
