南都讯 记者萧倩苑 刘贤沛 深中通道不再“纸上谈兵”，开建速度有望加快。近日，深中通道陆续传来好消息：在广州公共资源交易网等平台上，深圳至中山跨江通道项目水下地形测绘工作对外招标，而在深圳市交委召开的2015年深圳交通运输工作会议中也提及到深中通道深圳侧接线力争年内开工。对此，业内表示欢迎之余，盼深中通道能为中山楼市带来新的着力点。如有购房问题，请拨打中山房价热线：400-606-6969
这是深中通道计划在马鞍岛的登陆地点，远处就是深圳机场一带。南都记者吴进摄
进展：深中通道利好频出
近日，有关深中通道的利好消息再次频出。南都记者从广州公共资源交易网、中国采购与招标网、广东省招标投标监管网等平台了解到，深圳至中山跨江通道项目前期工作办公室于4月10日在相关平台上公布“深圳至中山跨江通道项目水下地形测绘招标公告”，有业内人士认为，这标志着深中通道的工作即将进入更为实质性的阶段。记者注意到，购买投标文件的时间为4月10日至4月16日，投标截止时间为4月30日，此外不接受联合体投标。
深圳：深圳侧接线力争年内开工
在该投标文件发出的同时，即上周五，在深圳市交委召开的2015年深圳交通运输工作会议中也提及到深中通道深圳侧接线力争年内开工。“这也就是说，深中通道已经不再意味着纸上谈兵，进入到实际操作的阶段。”有业内人士对深中通道近日的动作不断如此评价。
中山：东部快线一个标段已完工通车
而中山方面，作为深中通道中山境内延伸部分的东部快线已顺利开工，主线部分有望年底通车。
中山市交通项目建设有限公司工程技术部经理杨志伟表示，东部快线分5个标段建设，其中一个标段已完工通车，即东部特大桥，其余4个标段正在施工中，预计至今年年底东部快线主线即可完工通车。据介绍，东部快线总体呈东西走向，起点位于南外环与博爱路的交叉口，平行于广珠城轨轨道向东南延伸，转而向东穿过城轨，上跨规划中的纵二线南段、京珠高速、S111中拱公路，沿榄横路向东延伸，终点位于临海工业园与规划中的港区道路相接，全长约16公里。
未来东部快线将与深中通道连接，届时由中山到深圳机场仅70公里左右。除了强化与深圳的交通，东部快线还将方便中山市民前往香港，东部快线马鞍岛的出口将在新的客运码头附近，坐船到香港只要1小时左右，中山主城区到香港，水陆联运、无缝对接。
[声音]
业内：
盼为中山楼市带来新契机
拟建的深中通道工程项目位于珠江中游核心区域，直接连接珠江口东、西两岸深圳和中山两市。项目跨越珠江口内伶仃洋海域，全长约24公里，其中海中段长度约22.4公里。
对于深中通道频频传出的消息，业内人士一致表示欢迎，并希望深中通道如港珠澳大桥一样实施落地，为中山楼市带来契机。中山中原地产策略中心经理郭光喜对此表示“非常值得期待”，并表示在中山楼市面临供大于求的情况下，深中通道能为中山楼市带来新的增长点。“前几天刚好路过横门附近，道路建设已经初具规模。一直以来深中通道更多地停留在文件上，但没有切实的落地，现在动作频频，也能让中山的开发商在原先一直想走出去吸引深圳客的动机上增添了动力。”也有开发商表示，与港珠澳大桥真正落地相比，这依然停留在理论层面，但比起此前一直论证可行性的做法已经有了一个大跨越。
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