楼巴站要无偿改为公交站场

来源:信息时报
作者:李慧燕
2013-08-07
提要:  昨日,广州市交委公布了《广州市楼巴问题一揽子工作方案(征求公众意见稿)》(以下简称《楼巴方案》),从昨日起至本月25日向社会公开征求意见。在方案中提到,由于目前72条楼巴整体处在亏损状态,今后将严格规范楼盘新增开行楼巴,将楼巴写入房屋合同中,开发商未履行楼巴服务要补偿。&em...

  昨日,广州市交委公布了《广州市楼巴问题一揽子工作方案(征求公众意见稿)》(以下简称《楼巴方案》),从昨日起至本月25日向社会公开征求意见。在方案中提到,由于目前72条楼巴整体处在亏损状态,今后将严格规范楼盘新增开行楼巴,将楼巴写入房屋合同中,开发商未履行楼巴服务要补偿。

  同时,增开公交线路和开行社区快线,满足部分市民特殊出行需求。按规划,从今年至2015年拟规划新增开行27条公交线路。

 是否开楼巴要写入购房合同

  根据摸查数据显示,目前广州市的楼巴线路共有72条,涉及楼盘30个、车辆378台。目前,上述开行楼巴楼盘公共交通线路已实现100%覆盖,不过楼巴作为卖楼的辅助手段,本身一直处于亏损经营,需开发商补贴维持运行。

  因此,在《楼巴方案》中提出,对于在建未核发商品房预售证的楼盘,在房屋销售合同中新增楼盘是否开行楼巴服务的条款,如开行楼巴则要列入楼巴设置方案(包括楼巴运营商、线路设置、发班时刻、车型、服务期限、票价、停靠站点等信息),明确开发商与业主之间的民事权利义务关系。

  在《楼巴方案》特别强调,原楼巴站无偿移交,改为公交站场使用,即对楼巴不再运作的楼盘,原则上条件成熟的依法要求开发商将原楼巴停靠站场无偿移交归口管理部门。由归口管理部门按照广州市公交站场的设计及建设标准进行合理改造,以使之符合公交线路正常运营的需要。

 新增开行27条公交线路

  在《楼巴方案》中提出,为了让楼盘周边及沿线居民出行更加方便,通过增开公交线路,加强楼盘配套基本公交服务,进一步方便业主出行。例如对距市中心区较近的楼盘,充分考虑楼盘居民的出行需求方向,重点通过新开前往市区公交线路;对距市中心区较远的楼盘,通过开行接驳就近地铁站、客运交通枢纽的公交线路,强化市民出行便利。因此,要提前公布公交规划,逐步减少楼巴新增开行。

  此外,对线路设置及运行模式上可串联相邻楼盘、沿途主要客流点,提高线路资源的利用率;长距离公交主要以“大站快车”模式运行;票价参照目前公交票价定价原则根据线路长短予以核定。

  根据规划,从今年至2015年拟规划新增开行27条公交线路,新增公交线路配置车辆定位系统和视频监控系统,今年拟增开5条公交线路;明年拟增开13条公交线路;2015年及以后,继续优化新开9条公交线路。

  承诺开楼巴又没开将补偿业主

  在《楼巴方案》中还提到,为妥善解决广州市现有楼巴问题,对开发商售楼时已作出楼巴服务承诺的,各区、县级市政府要督促其继续开行,开发商未履行楼巴服务承诺的,要进行合理补偿。对不按要求擅自开行的经营性楼巴车辆,由楼盘属地交通部门按照交通行政管理有关规定依法进行处罚。

  对目前开通看楼车或拟开行楼巴的楼盘,按要求严格规范楼巴新增开行,并研究完善常规公交线路的衔接与覆盖,对楼巴确实无法继续开行的,且距离市区较远、需通行高速公路且常规公交无法满足居民需求的,可按市场化原则开行“社区快线”。

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