新浪乐居讯 它们曾经是城市发展的支撑，却因为跟不上时代汹涌的潮流，而最终逐渐被人所遗忘。在每个城市，总要几处这样的炼钢厂、水泥厂、化纤厂，昔日工业大发展时代的余晖褪去后，只留下瓦砾与“残躯”，在如墨的夜色中不甘低吟。
不过，随着房地产开发的黄金十年来临，品牌房企的入驻让这些被遗忘的区域重新焕发活力，成为城市新的居住与生活中心。“老厂区”遇上“名房企”，小区域迎来大发展，这样双赢的案例，仅在济南就有好几例。且让我们一一梳理，看看这些区域的“重生记”。
一条路带来的机遇
说起阳光新路，在济南几乎无人不晓。以和谐广场、阳光100国际新城为核心形成的居住、商业核心组团，不仅带动这一区域成为济南的一大人流聚集区，更成为了衔接槐荫西客站片区、南外环区域与中心城区的重要枢纽。
昔日的水泥厂
然而，说起水泥厂路，除了年长的原住民恐怕少有人知了。退回到十几年前，当阳光新路还叫做水泥厂路的时候，也许谁也没有想象到这个区域能发展成为今天的这番模样。
济南水泥厂的历史最远可追溯到北洋政府时期，1920年民商朱敬舆投资18万元，在当时的济南市刘长山东麓创办了济南致敬洋灰股份有限公司，这就是济南水泥厂的前身；翌年，公司请领了开采刘长山的执照，聘用德国技师、购进德国设备筹备生产。1931年，在中国技师的主持下公司试产成功；1935年投入批量生产，成为济南第一家立窑水泥企业，也是山东省境内最早的水泥企业之一。
水泥厂旧景
战争时期，致敬洋灰股份有限公司几经易名，终于在1958年解放之后，正式更名为济南市水泥厂，生产矿渣硅酸盐水泥；而厂区所在的道路，也就顺理成章的被命名为水泥厂路。不过到了1990年，因为环境问题，济南市政府开始着手将济南水泥厂外迁，原厂区也进行了相应的拆迁。
这之后直到2001年的近十年间，水泥厂路周边逐渐沉寂下去，坑洼不平、漫天尘土这条路不甚光采的“名片”。直到2001年，济南市总体规划中重提水泥厂路的道路改造工程，这条蕴含深厚历史底蕴的道路重又回到历史舞台。
今日的阳光新路
而也正是在2001年左右，阳光100来到这个片区。搭上了城市规划发展的“顺风车”，阳光100国际新城项目成为带领水泥厂路区域走出历史，走向现代的“先锋”。2002年，水泥厂路更名为阳光新路，市政府总投资概算2亿多元用于该道路的拓宽。此后的近十年时间里，阳光100悉心耕耘改造，以“要想富，先修路”的理念，打赢了这场区域翻身仗。
如今的阳光新路片区，于商有着和谐广场、银座中心、欧亚大观商都等成熟或在建的商业综合体，于居有着阳关100国际新城、泉景天沅、新世界阳光花园等楼盘项目。区域不仅形成了内部合理的业态项目分布，更以商圈的形式产生了辐射泉城的效力。
阳光100国际新城已成为阳光新路的标志
而这其中的代表，阳光100国际新城，更是成为了如今占地100万平，拥有自身完善教育配套的区域标杆大盘。一条路带来的机遇让原先的水泥厂路片区焕发崭新活力，阳光100国际新城与现今的阳光新路，正是“老厂区” “名房企”的最佳注解。
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房企拼图
在济南有一条路叫化纤厂路，每次这一区域出让的土地几乎都会引来房企的哄抢。但如果你亲眼见识过这一房企眼中“香饽饽”的真面貌，恐怕就会有些许失望了：大片的土地仍然保持着拆迁时的状态没有平整，地上随处都是砖块瓦砾，环绕的树木显然年头久远。
昔日的正昊化纤厂
没错，就是这最不像样的土地，反而成为了房企争夺的焦点。开发企业们当然不傻，他们看中的，是跻身这块区域房企拼图之后的巨大回报。
1988年10月，国家投资12.2亿元在济南大辛河岸开工建设山东省最大的化纤企业，这项工程被称为济南涤纶工程。1989年，厂区所在的道路因厂而得名，被正式命名为化纤厂路。1991年7月工程完工，济南涤纶工程指挥部也由此更名为“中国济南化纤总公司”(后称济南化纤)。
最初济南化纤厂的发展可谓一日千里，1995年时济南化纤纯利润达到5亿元，职工工资翻倍。但好景不长，1996年国有企业开始战略性重组，济南化纤开始兼并相关领域内落后或破产的企业，政府主导下的兼并收购使得济南化纤背上了过于沉重的负担。
昔日的化纤厂土地被房企分割成各个项目
自2000年开始，“消化不良”的济南化纤颓势渐显，资金缺乏、高额负债等严重阻碍了企业发展。虽然2002年时通过债转股组建的济南正昊化纤新材料有限公司(后称正昊化纤)使企业资产负债率下降为38%，但没能挽救济南化纤的命运。2006年市政府开始规划搬迁正昊化纤，2009年左右，停工的正昊化纤厂区开始陆续拆迁，大片厂区土地进入市场。
这之后，业内所熟悉的“房企拼图”时代来临。莱钢、保利、万科、泰跃等国内品牌房企以及本土实力房企的进驻，“瓜分”了原先的化纤厂厂区土地，使得这一区域重新为人们所关注。
举目望去，如今的化纤厂片区虽然还与人们印象中的新城相去甚远，但其所呈现出的发展潜力却是有目共睹的。连接高新与中心城区的枢纽位置，未来轨道交通线路描绘的辉煌前景，“东拓”大背景下的重要区域，这一切都为化纤厂路指出了一个光明的新未来。
围绕着化纤厂路，周边形成了一幅“房企拼图”(点此查看大图)
如今的化纤厂片区已经不仅局限于化纤厂路周边，环绕着凯旋公馆、保利华庭、万科城所形成的核心区域，丰奥华府、祥泰汇东国际、尚品燕园、力高国际等地产项目形成的“区域拼图”让片区充满着活力。项目彼此间的竞争合作不仅给化纤厂片区带来了表面上的热闹繁荣，更从深层次上重塑着区域的居住、生活条件。满地碎石之下，蕴含的是一个可期的繁华未来。
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合力筑城
靠着动车高铁的拉动作用，短短六七年的时间内，济南西客站片区从当初村落遍布的郊区，一跃成为济南腾飞的西翼，这不得不说是一个造城的奇迹。
对于西客站片区来说，2006年是最为重要的时间节点，往左一步是象征着过去的村庄，往右一步则是象征着未来的新城。而作为片区核心的西客站，毫无疑问是区域崛起的最重要因素。
建设中的济南西客站
虽然早在2003年时济南市就有过建设西客站的相关规划，但直到2006年，这一计划才从纸面上“走”进现实。这一年济南市政府首次提出了“东拓、西进、南控、北跨、中疏”的发展战略，同时铁道部工程技术鉴定中心在济举行“济南高速站车站建筑设计方案”征集会。这两项事件成为日后西客站建设的发轫，这一年也成为了象征西客站片区崛起的元年。
随后，2007年时济南铁路西客站片区完成规划，安置房、道路等设施建设各项前期工作启动。2008年，京沪高速铁路济南西客站选址槐荫，规划的西客站片区面积约26平方公里， 规划居住人口30万人，其中核心区规划面积约6.5平方公里。这一片区的功能被定位为城市的新门户、新窗口，以商务、会展、文化为主导功能的城市副中心。
2009年7月12日，济南西站工程正式开工，规划占地268.8公顷、总建筑面积400多万平方米的两个安置区及市政道路、基础设施建设也全面启动，“齐鲁新门户、泉城新商埠、城市新中心”是这一区域的目标定位。
2011年5月22日，西客站主体工程竣工验收，6月30日首发试运行，7月1日济南西站正式通车。5年间这一区域发生的变化之大，只能用天翻地覆来形容。
如今的西客站建设正如火如荼地展开
动车高铁已搭好台，剩下的“戏”就要交给企业来“唱”了。如今的西客站片区，原来的于家庄等7个村落的居民大多已经搬进了新区，挺拔整齐的现代居民楼，与以往散布的平房形成了最鲜明的对比。而这一变化，离不开房地产企业所发挥的重要作用。
西客站的片区的建设几乎是一项从零开始的推到重建，这使得众多不断入驻的房企扮演了新城规划师的角色。在07、08年左右，也正是西客站建设的开端，以绿地、中建、恒大等为代表的品牌房企开始扎根于此，在摸索中前行，与区域共成长。
片区项目销售时受到了购房者的热捧
这是一场合力造城的运动，26平方公里的广阔空间不是靠一两家房企可以填满的，也因此，金科、海亮等企业接踵而来，带来他们独特的想法与思路，让西客站片区变得更有生机和活力。
村庄到城市的变化有时就是这么简单，郊区遇上名牌房企，产生的化学效应诞生出了一座新城。西客站片区正是房企为区域带来巨变的一个显著例子。而这也并不是唯一的例子。
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白马山的转身
白马山位于济南市市中区，山的东面是王官庄，山的西面是山凹庄，山的北面是袁柳庄，山的南面是龙窝庄，与青龙山比邻。相传白马山是由一匹头南尾北，欲借龙窝(龙窝庄)之灵气，欲与青龙(青龙山)相媲美的，昂首腾飞的白马化作而来，因此得名。
这并不是一个特殊的名字，实际上全国有十多座白马山分布在十个省份，但济南的白马山却因一件事而与众不同，那就是济南战役。1948年9月16 日，华东野战军纵队攻克占领了白马山，并利用东山坡上的敌碉堡，设立了作战指挥所。在白马山作战指挥所发出的指令下，我军两个师穿过辛庄、王官庄，直扑商埠，并最终与其他攻城部队，一举解放了济南城。白马山因在解放济南的过程中立下战功，在这座城的历史上留下了浓墨重彩的一笔。
白马山与北冰洋啤酒曾是济南的象征
解放后，白马山经历了一段时间的沉寂，直到1981年时，历城县始建济南白马山啤酒厂， 设计能力为年产1万吨啤酒，当年10月生产出第一批啤酒。白马山以另一种形象重新出现在济南人面前。
1982年 6月10日轻工业部在济南白马山啤酒厂召开露天发酵罐工艺现场会，并向全国介绍推广该厂此项工艺。1984年白马山啤酒厂生产的白雪牌啤酒，年产量1.8万吨，在1983年轻工部啤酒质量检查会上名列同类产品前茅；其所产的北冰洋牌啤酒则被轻工部授予银杯奖。在短短的数年时间内，白马山人不仅将北冰洋啤酒做成了全国领先产品，更使其成为了济南这座城市的一个象征。
到了1988年，白马山啤酒厂的北冰洋、白雪牌啤酒与济南啤酒厂的趵突泉啤酒一起，成为了济南市重点扶持发展的10种轻工“拳头”产品之一。据市民回忆，在上世纪80年代中期，北冰洋啤酒名噪全国，各地的啤酒经销商都来白马山谈生意，每天车进车出的，周围宾馆生意火爆，白马山俨然是当时济南最受关注的区域之一。
2012年白马山最后的谷仓爆破
可惜好景不长，1991年北冰洋与趵突泉啤酒并入济南啤酒集团。1997年以后，青岛啤酒加速占有济南啤酒市场，北冰洋啤酒走完了其十年辉煌历程，正式退出历史舞台。2012年10月30日时，随着最后一幢仓库楼被爆破拆除，白马山啤酒厂也完成了其历史使命。
白马山啤酒厂的爆破象征着一代人青春岁月的离去，不过白马山求新求变的精神永远没有里区。一如上世纪80年代初卸下“战功”，以啤酒厂的新面貌重返济南人的视野一样，2013年时白马山啤酒厂又以一次华丽的转身，重新吸引了泉城的目光。
挂牌出让的白马山啤酒厂土地成为被世茂房地产夺得
拆除后的原啤酒厂土地通过挂牌出让，被上海世盈投资管理有限公司收入囊中。作为世茂房地产进入济南之后的首个项目，“世茂 白马山”这样的联合令人期待。人们最感兴趣的是世茂房地产将给济南带来什么，将给白马山带来什么？
当西客站片区与阳光新路片区正在飞速发展，齐头并进的时候，白马山片区却处于一个被遗忘的角落。在地理位置上它夹在两者之间，享受着两大商圈、生活圈的辐射作用；它有着天然的起伏地势，更拥有着独特的历史文化沉淀——只不过这些优势并不广为人知。白马山缺乏一个梳理者，将它最闪亮的“鬃毛”展现给世人，好在现在世茂来了。
世茂将带领白马山迎来新的转身
有着水泥厂路、化纤厂路以及西客站片区的光辉发展史珠玉在前，依托世茂“中国豪宅教父”的雄厚实力，白马山的前景是可期的。人们希望看到白马山片区复制其他区域重放活力的奇迹，期待世茂能用新的方式让“白马山”这几个字重现成为济南的象征。济南在看白马山，盼世茂带给它一次华丽的转身。
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