为缓解同德围拥堵，广州拟投5亿元建西湾路、西槎路拓宽工程，将目前双向4车道道路扩建到双向6车道，路宽35.5米，设计车速50公里/小时。昨日，广州市环保局正式受理该项目的环评审批。据介绍，项目旨在从根本上解决同德围地区居民“出行难”问题。西湾路段扩建于近期实施，作为同德围南北高架工程的配套，西槎路段待地铁完工后方实施扩建。
西湾路日行三万车辆
昨日，公开的环评资料显示，同德围地区目前人口达到60万。受西侧的石井河和东侧的铁路双重限制，同德围地区呈狭长水瓶状地带，路网结构单一，区域的交通出行只能依靠南北向的唯一干道西槎路-西湾通道。
西湾路、西槎路位于白云区，路线南起于环市西路与现状西湾路交叉处，沿现有老路北通过新市涌桥、上步桥终于石槎路与德康路交界处，道路全长4.787公里。现状道路等级为城市主干道，双向4车道水泥混凝土路面，设计车速50公里/小时，路面宽度为20米。
西湾路、西槎路车多路窄、人车混杂情况比较严重，特别是上下班高峰期堵车情况更为严重，据项目设计单位的统计，西湾路段目前交通量已达36126辆/日。
项目另须征地33.2亩
西湾路、西槎路(环市西路～石槎路)拓宽工程起点为环市西路与西湾路交叉处，终点为石槎路与德康路交叉处，路线全长4787米，总投资49723.54万元，施工期时间为18个月。
路线线位基本沿原道路中心线布置，两侧加宽；主要利用现状道路两侧道路退缩带空间加宽，局部位置在条件允许的情况下对其平面指标稍做改善处理提高线形指标，同时对主要路口及有条件路口布置右转附加车道。
按照该项目的技术指标，建成后的该项目道路等级为城市主干道，路面宽度将达到35.5米，双向6车道，设计车速50公里/小时。
项目沿线跨越两座桥梁，并设置九个公交停靠站，据介绍，项目用地大部分为原道路用地，另外需征地33.2亩，包括空地、建筑用地，不涉及农田。
学校医院等敏感点多
环评认为，本项目建成投入使用后，各时期路面上行驶机动车产生噪声均对道路两侧产生一定的影响，随着车流量的增加，影响程度逐渐增大。因此，需采取隔声窗等噪声污染防治措施。
项目沿线环境敏感点较多，包括西湾路段的协和中学、富力唐宁花园、荔新大厦和大岗元，西槎路段的田心花园、荔雅苑、同逸苑、鹅掌坦村、嘉德名苑、同德花园、上步花园、积德名苑等、广州市良典养老院、广州丰国医院，以及其它道路两侧零星分布的小商住楼、单体楼和小住宅楼。
