“凤台路集庆门站已经提前亮相了！”昨天，不少市民路过集庆门附近，都看到了一个样式新颖的站台。记者了解到，这是即将通车的城西干道上11个公交站台中的一个，也是最先建好的一个公交站台。
扬子晚报记者 徐媛园
■ 站台
智能站台风格雅致 与城墙很“搭”
今年7月底，南京公交通过扬子晚报向社会公开征集南京公交候车站台设计稿，当时获得一等奖的是海南白马广告公司的设计方案。而此次城西干道上的公交站台，用的正是这个方案。记者看到，这个二十多米长的站台，广告灯箱都用黑色的复合材料包裹，配上金色的宫廷式的立柱，整个站台显得新潮而雅致，与城墙的感觉也很“搭”。
此外，扬子晚报记者从白马广告公司还了解到，除了实用，这个站台还很“智能”,自带了显示屏，可以显示日期、时钟、星期几、天气状况，还可以显示下班车距离本站××站。除此之外，方案还引入了成熟的技术、材料和工艺，比如LED低功率照明系统、太阳能常备电源系统等，最大程度地体现了环保功能。另外，为了满足未来可能出现的服务需求，站台设计中还为安全监控、智能互联等可以随时增加衍生服务的模块预留了接入准备。
■ 站名
11个站全用“坐标式”命名 辨识度更高
此前南京在处理同名的公交站点的时候，采取的是换名的办法，或以“南北”区分。比如三中路改造的时候，珠江路两个站隔着一个路口，一个改为叫“珠江路南站”,一个叫“珠江路北站”。而中山北路上的两个山西路站，则采取了一个保留，另一个改成“西流湾公园站”。而此次城西干道改造完成后，则借鉴了郑州的方法，以道路名称进行区分。比如此前城西干道上的两个草场门站，一个改成了“虎踞北路草场门站，另一个则改成“虎踞路草场门站”。
这种“坐标式”的改法，得到了不少网友的肯定，觉得改完站点的辨识度更高了。但也有网友表示担心：“这么长的站名，写到站牌上，会不会字体太小，人会看不清啊。”对此，交通部门表示，会在站牌上尽可能地将站名凸显出来，方便乘客和驾驶员寻找。
城西干道双向11个公交站点命名为：1.古林公园；2.虎踞北路草场门；3.虎踞路草场门；4.国防园；5.虎踞路清凉山；6.虎踞路汉中门；7.虎踞南路汉中门；8.虎踞南路建邺路；9.虎踞南路水西门；10.凤台路水西门；11.凤台路集庆门。
■ 建议
站牌后的地图最好画上公交线路
在站台两侧的广告牌后面，记者看到了一幅很大的南京地图。有乘客在论坛中建议，能否借鉴四川做法，把该站点经过的公交线路也画上去，这样乘客查询时会更加方便。
还有人建议，现在的线路牌字体太小，如果以后公交线路多的话，密集的字体写上去，怕密密麻麻看不清楚。所以希望交通部门可以在制作站牌时，把字体写大一些。
