??东湖五街调整为由北往南单行、建议马庄路从麦地东路到新时代花园路段保持原有双行……此方面意见应予采纳。针对11月13日听证参加人提出的各种意见和建议，市公安局交警支队于昨日将相关情况对外进行了通报。对于一些具有可行性的意见，市交警部门表示将会采纳并调整修改，分片区实施市中心区道路交通组织调整。
??调整道路交通组织会设定过渡期
??今年11月13日，市公安局交警支队召开了《市中心区部分道路交通组织调整方案》（以下简称“方案”）听证会，公开听取社会各界的意见和建议。当天，25名听证参加人对交通组织调整方案表示支持的同时，还对《方案》的实施时间、步骤、绕行距离、单行方向、规划停车等具体问题提出了自己的意见和建议。对此，市交警部门将此总体归纳为23条。市交警部门表示，经充分研究论证，对这23条意见进行了归类，针对其中的部分意见，交警部门将会采纳，部分意见在以后的工作中将用作参考。
??记者发现，针对部分听证参加人提出延长宣传及实施过渡期的建议，交警部门表示将会通过报纸、网络等媒体加大宣传，提高市民对《方案》实施的知晓率，同时选择重点区域逐步推行，设定过渡期暂缓处罚。此方面意见应予采纳。
??针对交警部门提出的将在部分路面设置停车位的规划，不少听证参加人认为，交通组织调整的主要目的是缓解交通拥堵，提高道路通行效率，只有在有条件且确有停车需求的地方，才能增加路内停车位。这一意见也得到交警部门的采纳。
??在此前的《方案》中，市区马庄路从麦地东路到新时代花园路段都将设为单行线，但听证参加人结合自己的开车经历，建议该路段仍保留双向通行；此外，在单行线的设置上，市公共汽车总公司听证参加人认为，如果从日常行车考虑，市区东湖五街的单行线设置不应由南往北，而是从北向南，结合实际情况，这两条建议都得到了惠州市交警部门的采纳。
??部分路段单行循环以后将作为参考
??在当天的听证会上，针对市区部分路段交通拥堵的情况，几位听证参加人提出了关于增加其他区域单行循环的意见和建议，比如环城西路实行环形大循环、东湖片区大部分路段实行单行循环、市区桥东环岛单行循环等建议。对此，市交警部门回应认为，这些建议具有一定的可行性，可作为以后交通组织调整的参考意见，此方面意见赞不予采纳。
??同时，在当天的听证会上，针对东平片区道路交通组织调整方案，听证会参加人吴赞平（知名网友）还提出了自己的建议，他认为，该《方案》应该利用东平中心绿地作环岛通行，这样就构成了桥东大环岛及东平中心绿地小环岛通行，再加上东湖西路、东平路十字通行，这样就形成了一个完整而科学的桥东通行主体结构。
??针对吴赞平的这个建议，市交警部门认为利用东平中心绿地作环岛通行，使车辆绕东平中心绿地作环岛单向行驶，行驶过程相对安全有序，该建议确实合理可行，目前交警部门已关注并纳入工作设想，待东江大桥桥面拓宽及周边道路改造条件成熟后，将考虑作进一步论证实施。
??记者走访
??东湖五街上下学高峰堵塞严重
??道路交通组织未调整前是什么样的情况呢？昨日记者来到市区东湖五街路段看到，尽管在街道上有违停拍照的指示牌，路面上也有禁止停车的标志，但整个马路两侧依然停放有不少私家车，记者粗略一数，两侧共停放有40多辆车，有的车辆还停放在商铺门前的人行道上。
??在东湖五街上有一间幼儿园，街道与市第十小学很近，下午2时30分，正是部分家长开车送孩子去上学的时候，整个街道看起来特别拥挤。附近居民张女士告诉记者：“这条路本来就不宽，再加上两侧有人乱停车，经常拥堵，太危险了，虽然就住在附近，平时都不敢让孩子一个人去上学。”对于街道即将改为单行线，街道上一间水果店铺的王姓老板称，这是可行的，“因为道路上除了私家车，还有一些电动车、校车等其他车辆，如果大家方向不一致，很容易‘打架’，造成道路拥堵。”
??本版文字 《东江时报》记者刘豪伟 曾酉璇 通讯员彭欣
