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北京市交通委7月13日公布京津冀协同发展交通一体化北京推进方案，方案披露了四大亮点。
第一，“轨道上的京津冀”将是三地交通发展的核心内容。
北京市交通委主任周正宇介绍，这一体系由四层网络构成：干线铁路、城际铁路、市郊铁路和城市轨道交通。
周正宇说，未来1000公里的地铁网络加上1000公里的市郊铁路将构成北京轨道网络的主体部分。而距离北京最近的河北省地级市——无疑将成为这一规划的最大受益方之一。
第二，京津冀三地将力争在2017年实现区域公交、地铁“一卡通”互联互通。
北京、天津以及河北的石家庄、廊坊、保定、张家口这6座城市将成为全国第一批试点“交通一卡通”的区域。
第三，通过体制机制创新破除“协同”障碍。
三地成立了“京津冀三省市交通一体统筹协调小组”，签署了《交通一体化合作备忘录》。
第四，北京新机场将于2019年启用。
届时，除了一条连通市区与机场的地铁线将投入使用，京九客专和廊涿城际线都有望在新机场设站。而廊涿城际线上的枢纽廊坊市必将成为最大受益方之一。
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