最近关于深圳的交通信息可谓“喜讯频传”，先有沿江高速深圳段开通，再有深圳机场T 3航站楼转场，就在不久的将来，深厦高铁在深圳众多潮人、闽人的期盼中离运行的日子越来越近……这个城市与世界的距离在进一步的缩短，这个城市的快节奏生活再一次提速。
不仅如此，深圳人爱玩爱旅游的心又被挑动起来了，以前12个小时火车，6个小时大巴去厦门撒欢儿的日子已成追忆，未来厦门与深圳已然从远亲变成近邻，只要3个小时，就能在鼓浪屿的小咖啡馆里看人来人往了。
说走就走的旅行，不止是说说而已。
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厦深高铁将于年底开通
日前，铁路部门向媒体表示，厦深铁路福建段已经完成联调联试，广东段联调联试将于本月底结束。厦深铁路初定12月26日开通，届时将开通多趟福州至深圳的动车。
据悉，厦深铁路东起厦门枢纽厦门西站，西至深圳枢纽广深港铁路深圳北站，全长502公里，沿线设20个车站，其中客运站18个。设计时速为200公里，是连接广东、福建及港澳地区的便捷铁路通道。厦深铁路建成通车后，厦门至深圳列车行驶时间将缩短到3小时左右。同时，也标志着我国“四纵四横”中的杭福深客运专线全程贯通。
另悉，厦深铁路与广深港高铁预计在2015年贯通，届时，东南沿海客运专线沿线都有望直达香港。根据铁道部关于动车票价的计算公式，一等座动车票价=0 .3366×(1 10%)×运价里程、二等座动车票价=0 .2805×(1 10%)×运价里程。按这一公式计算，厦深铁路全程一等票价在190元左右、二等票价在160元左右。不过，以上具体运营方案和票价等问题，以铁路部门最终公布为准。
沿线站点
厦深高铁沿线设20个车站，其中客运站18个，从北往南依次为：厦门北、角美、漳州、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山、深圳北。
