提要：  贵阳市轨道公司透露：轨道交通2号线一、二期全长39.54公里，平均站间距1.447公里，共设车站30座，其中地下站28座，高架站2座。  从团坡桥下穿  南明河  轨道交通2号线一期工程起于白云区七机路口站，沿白云北...
贵阳市轨道公司透露：轨道交通2号线一、二期全长39.54公里，平均站间距1.447公里，共设车站30座，其中地下站28座，高架站2座。
从团坡桥下穿
南明河
轨道交通2号线一期工程起于白云区七机路口站，沿白云北路南行，经云峰大道至金朱路，折向西进入诚信路。线路南行至石林公园后向东转入金阳大道南行至北京西路，而后折向东南，经野鸭乡至马王庙，因高差线路展线后进入三桥路、二桥路直至延安路东行。之后线路转向南，经宝山路，从团坡桥处下穿南明河抵达一期终点油榨街站。
一期工程线路全长27公里，共设置23座车站，平均站间距1196.6米，其中共4座换乘站。
在机场实现
“零换乘”
2号线二期工程起于油榨街站，穿森林公园，经龙洞堡后到达龙洞堡机场站与环城铁路实现“零换乘”，今后市民从机场往返将更快捷。出机场后，2号线二期折向西南方向，下穿贵新高速公路、经小碧、云盘小寨后到达终点站水淹坝站，全长12.54公里，共设车站7座。
2号线二期工程与龙洞堡国际机场扩建工程接驳的1.8公里土建工程已于2012年12月前全部完工，完成投资2.8亿元。为避免重复建设造成浪费，在1号线土建工程施工时，将其与2号线换乘的诚信路、延安路车站封建接驳工程一并实施。两个车站共3万平方米，土建投资约3亿元。
白云中心站
采用BT模式
2号线穿过白云区“博泰·中京国际”项目地块，为了避免重复建设，有关部门同意由贵州博泰投资管理有限公司以BT模式投资建设轨道交通2号线白云区行政中心站土建工程。目前，该项目的勘察、设计、施工和监理单位均要求依法进行招标，今年9月份完成所有施工准备工作后，计划本月内动工。
