提要：  作为未来南京地铁3号线、9号线的换乘车站，正在建设中的地铁南京站工程深达近40米，相当于9层楼的高度。昨日，记者从地铁建设部门获悉，目前三号线南京站正在进行最后的中板施工，预计今年7月车站主体将完工。  除了可以和地铁一号线进行换乘外，三号线南京站也是规划...
作为未来南京地铁3号线、9号线的换乘车站，正在建设中的地铁南京站工程深达近40米，相当于9层楼的高度。昨日，记者从地铁建设部门获悉，目前三号线南京站正在进行最后的中板施工，预计今年7月车站主体将完工。
除了可以和地铁一号线进行换乘外，三号线南京站也是规划中地铁9号线的车站。未来，两条线将实现同站台换乘，“两条线的轨道都在负四层，其中中间两条地铁轨道是3号线，两边的则是9号线。9号线站内的轨道将与3号线同步铺设到位。”负责建设施工的中铁十九局负责人介绍。
去年，三号线南京站-新庄区间盾构从南京站始发后，目前，两台盾构正同时在南京站往新庄方向掘进。“目前右线隧道已经向前掘了500多环，大概行进了600米，还有200米左右，也就是一个月后即将到达新庄站。左线隧道也已经掘进了300多环，大概7月到达新庄。”而南京站的另一边，一台盾构机也正在由南京站往和燕路全力掘进，预计今年10月和燕路方向完工，盾构再掉头往南京站方向掘进。
记者了解到，地铁南京站主体结构将在今年7月完工，届时，将开始附属结构施工以及车站装潢。明年青奥会前，过江地铁3号线将开通运营。(记者 孙丹印)
