时报8月19日讯 (记者徐敏)明湖西路是大经一路沿线最重要的路段之一。近日，明湖西路上的交通改造开始，由于该路段交通流量日益增大，但因缺少掉头路口给机动车掉头带来不便。此次交警部门拟在电大路口增设由西向东掉头口，掉头信号灯和行人过街共用一个信号相位。
明湖西路是贯通济南东西向的交通主干道，随着道路两侧商业区、居民区建成投入使用，明湖西路交通流量日益增大，道路原有规划已经不能适应交通流量变化。特别是原有道路规划的机动车道调头路口少，给周边居民出行带来不便。
道路原有规划中，明湖西路沿线只有两个路口可以满足机动车掉头：济安街路口和天桥交警大队门前路口。机动车绕行掉头不但影响居民出行周期，而且造成周边路口交通流量增加，容易引发交通拥堵。对此，天桥交警大队在电大路口由西向东方向增加机动车掉头车道。路口改造采取了行人过街信号和机动车掉头信号同步，在原有行人过街信号的基础上增加机动车掉头信号，使机动车掉头和行人过街共享一个信号周期，避免机动车掉头给路段交通通行能力造成影响。
此次改造，路口只允许机动车由西向东方向掉头，在设置掉头车道时为避免由东向西方向机动车掉头而出现的相互干扰影响路段通行能力，该区域采取了弧形设置，通过采取硬性隔离的方式解决双向掉头相互干扰问题。
保障行人、非机动车安全也是此次改造着重考虑的问题，在机动车掉头区域和行人非机动车通行区域采取15厘米的障碍设置，确保机动车、行人和非机动车按道通行，保障行人、非机动车通行安全。
1.路口由西向东方向增加机动车掉头车道。2.机动车掉头信号和行人过街信号同步，避免机动车掉头给路段交通通行能力造成影响。3.掉头区域采取弧形设置，避免双向交叉掉头相互干扰影响路段通行能力。4.行人非机动车和机动车掉头通道隔离，保障安全。
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