广州地铁六号线即将于本月底开通。据调研分析，六号线预测日均客流将达到近70万人次以上！昨天，地铁公司表示，将继续采取措施提升运力，即在确保高峰行车间隔3分59秒的基础上，在客流尖峰时段加开4趟空车，最小行车间隔为3分22秒。同时，还计划在全线多个车站执行常态化客流控制，确保高峰期运输安全。
地铁日均客流超650万人次
六号线途经多个人口密集的居民区及商业旺区，全线共设7座换乘站，是广州地铁线网换乘站最多的一条线路。根据前期对六号线进行的客流调研，六号线开通首月，本线日均客流将近70万人次，其中换乘客流较大的有海珠广场、区庄和东山口站。而由于六号线的接入，线网客流亦将会出现明显上升趋势，线网日均客流将超过650万人次。
地铁公司表示，为应对开通后的大客流，六号线将在确保高峰行车间隔的基础上，于7:40-8:30、17:30-18:30的客流尖峰时段，全线再增投4趟空车跑全程，最小行车间隔为3分22秒。同时，安排备用车随时上线运营，以疏导客流。
早高峰13站常态化客控
为了确保高峰期大客流的运输安全，地铁公司除了加大运力外，还计划在全线多个车站执行常态化客流控制。据了解，六号线工作日早高峰时段为7:30-9:00，晚高峰时段为17:30-19:00。早高峰共有13个站点需进行常态化客流控制，分别是横沙、沙贝、海珠广场、河沙、如意坊、文化公园、东山口、天平架、沙河顶、黄花岗、东湖、区庄、燕塘。而晚高峰客流较大的站点分别有海珠广场、东山口、团一大广场、北京路、文化公园、东湖、区庄、黄花岗、沙河顶共9个车站，以上站点将于晚高峰执行常态化客流控制。
为执行常态化客流控制，地铁公司已做好“一站一预案”。而为了尽量给乘客创造更好的排队候车环境，地铁将视情况在出入口增设遮阳伞。同时，六号线所有出入口和站厅进闸机处均设置了客流控制提示易拉宝，方便乘客获悉客流控制信息。
建议采取迂回换乘方式
地铁公司提醒，在上述站点附近居住的乘客要多留意车站告示、广播、地铁电视以及地铁官方微博，了解六号线开通后的常态化限流站点及时间段。建议一些不赶时间的非上班族、非上学族的乘客，尽量避开高峰时段出行。
此外，由于六号线全线换乘站较多，预计开通后换乘客流压力较其他线路大，建议需要前往其他线路的乘客采取迂回换乘的方式，从最近的换乘站分流出去，避开后续站点的换乘客流。
