提要：??□周歌??立夏后，很多市民选择公共自行车出行，方便快捷，使用量增加，那么问题也来了，私自占用不归还、恶意损坏……这些行为让公共自行车很受伤。管理部门日前也声明，监控系统可以看到每个站点的情况，看到每一位市民使用公共自行车的情况。实名制IC卡可以确定使用者，如果占用或损坏，不仅将被拉入黑名单，还将...
??□周歌
??立夏后，很多市民选择公共自行车出行，方便快捷，使用量增加，那么问题也来了，私自占用不归还、恶意损坏……这些行为让公共自行车很受伤。管理部门日前也声明，监控系统可以看到每个站点的情况，看到每一位市民使用公共自行车的情况。实名制IC卡可以确定使用者，如果占用或损坏，不仅将被拉入黑名单，还将根据相关规定进行赔偿和处罚。
??近年来，各地政府都在大力倡导公众要在外出时，尽量更多地选择低碳出行、绿色出行。与此同时，不少地区不仅着力为公众营造优质高效的公交服务体系，同时，还设置了不少公共自行车服务站点，让百姓可以少花钱或者不花钱，便能够享受政府提供的公共自行车。
??随着公众环保意识的不断提升，以及公共自行车服务环节的日趋完善，公共自行车的使用率也得到了大幅提升，在这样的情况下，我们欣慰地看到，相关管理部门不仅在更多地段设置服务站点，同时，也不断增加公共自行车的投放量，这样一来，着实为公众提供了极大便利。但是，从目前的运营状况来看，公共自行车的畅行还面临着诸多现实困境。
??这既有城市规划建设、管理服务未能更多地考虑自行车需求的因素，也有一些公众缺乏公德意识的症结。比如说，当下很多城市的道路设置并未更多地考虑绿色出行需求，公众骑自行车经常需要和机动车混行、抢道，存在着严重安全隐患。另外，在很多社区、商场等场合，自行车的存放同样是一个现实麻烦。
??因此，希望各地政府及规划、建设等部门在未来更多道路、社区的设计上，要加大对绿色出行的考虑。另外，公共自行车既然给公众带来很多方便，那么，其也离不开大家的关心与爱惜，因此，广大公众在使用公共自行车时，应当在内心将其作为自己的财物一样爱惜。
