提要:  昨日南都记者从广东省交通运输厅获悉,新(会)台(山)高速南延线计划于今年9月开工,并于2015年底完工通车。届时,将连接打通新台高速往西部沿海高速的断头路,广州去上下川岛的车程有望缩短半小时。  据悉,新台高速于2001年建成通车,西部沿海高速则于2005...
昨日南都记者从广东省交通运输厅获悉,新(会)台(山)高速南延线计划于今年9月开工,并于2015年底完工通车。届时,将连接打通新台高速往西部沿海高速的断头路,广州去上下川岛的车程有望缩短半小时。
据悉,新台高速于2001年建成通车,西部沿海高速则于2005年建成通车,尽管两者相距仅数公里,但多年来却被断头路所阻隔,未能连接。而即将于今年9月动工的新台高速南延线,将连接新台高速和西部沿海高速,打通省内这一重要断头路。
据介绍,新台高速南延线起于台山市斗山镇狗脾岭村,接新台高速公路,止于斗山镇中和村,接西部沿海高速公路台山段,全长5 .7公里,概算为4 .5亿元,双向四车道,设计时速100公里,项目力争在2015年底建成通车。
记者了解到,以往从广州去上川岛、下川岛旅游,如果走高速公路,则必须经过江珠高速再连接西部沿海高速,但该路线由于绕路显得路程遥远。而新台高速南延线通车后,从广州去川岛旅游,可通过新台高速直接进入西部沿海高速,然后再过海前往上、下川岛,这条线路预计比原来的绕行线路节省车程约半个小时。
另外,江门市方面介绍,新台高速南延线通车后,不仅打通阻断新台高速与西部沿海高速的断头路,发挥高速公路网整体效益,而且还有利于加强台山核电站的应急处置反应。
[细节]
新台高速南延线通车后,不仅打通阻断新台高速与西部沿海高速的断头路,还有利于加强台山核电站的应急处置反应。

