随着进乡街高架桥、三合路等一批路桥重点工程完工投用，截至目前，全市已有100项路桥重点工程竣工，其余26项工程11月中旬前完工，全年将完成新建改造道路102条、桥梁24座。这些工程完工后，我市城区路网框架体系进一步完善，道路通行能力全面提升，路桥基础设施的承载功能显著增加。
年初以来，按照市委、市政府建设现代化大都市的目标要求，以提高道路交通承载能力、建设畅达快捷城市路网交通体系为重点，市城乡建设委员会会同相关部门，全面推进外延畅通、环路联通、节点打通和路网疏通等四方面路桥建设工程。
3项外延畅通工程 完善城市外围区域路网体系
我市近年先后建设的长江路、征仪路、香福路、哈双南路、松江湿地旅游通道等一批外延性道路，使城市外围区域路网体系得以完善。今年，进乡街高架桥工程和公滨路、三合路延伸工程，进一步完善了外延路网体系，城市向外拓展骨架进一步拉开。
进乡街高架桥工程，使哈阿出城口道路成为一条快速路，母亲广场路段与绥满高速路之间交通控制信号全部取消，实现了无阻通行，极大提高了进出城交通效率；公滨路向东延伸4.3公里，完善东部区域路网体系，形成了东部主城区与四环路的连接新动脉，为东部地区旅游、化工、物流和现代农业四大产业提供了交通条件；三合路向南延伸近4公里与三环路连通，成为城市南部区域二环路与三环路之间的重要联系通道，拉动南部区域快速建设和发展。
打通4条断头与卡脖路 缓解区域交通拥堵
近年先后实施的一批老城区节点打通工程，进一步完善了区域路网功能。然而，随着机动车保有量的迅猛增长，老城区道路交通仍存在较大压力。今年，哈市完成了红旗大街打通工程、河松街打通工程、职工街拓宽和达道街打通工程等4项道路打通工程，有效解决了区域路网体系不完善导致的交通拥堵问题。
红旗大街将打通至东北新街，在城市东部区域形成一条连接道外、南岗、香坊、平房4个区的重要交通干道；河松街打通后直通群力，在新老城区之间形成一条交通干道，使道里老城区和群力新区之间的联系更加紧密；职工街完成道路拓宽改造，有效解决了交通拥堵问题；达道街完成拓宽打通，有效缓解周边道路通行压力，方便了周边居民出行。
疏通区域路网 全面提升道路交通承载能力
随着近3年大规模城市路桥建设的完成，哈市老城区主干路网已逐步完善，但是区域路网破损、三四类街路承载能力不足等问题仍然突出。为此，今年哈市实施了窗口区域道路升级改造、产业园区配套道路建设和道路大中修等三方面路网疏通工程。
今年实施的东西轴线和机场路景观大道升级改造工程，将提升城市窗口区域交通能力和环境品位。其中东西轴线景观大道工程将于11月全面完工，机场路景观大道一期工程已于6月完工。我市还完成了31项产业园区配套道路工程，完善了园区路网体系，改善了区域交通环境；完成了58项道路大中修工程，提高了既有道路通行能力；改造了8条三、四类街路，方便了居民出行。
重点工程介绍
进乡街高架桥交通示意图
——进乡街高架桥，是我市首条出城口快速通道。该工程西起香坊区母亲广场，东至三环路哈阿立交桥引桥，全长4.2公里。其中高架桥长为3.1公里，沿进乡街上跨通乡街、拉宾线铁路桥、华北路、拥军街、华旬街，至哈阿立交桥引道前，双向4车道。同时对桥下道进行改造，改造后进乡街保持双向6车道。进乡街高架桥通车后，使哈阿出城口道路成为一条快速路，母亲广场路段与三环路哈阿立交桥之间交通控制信号全部取消，实现了无阻通行， 以往20分钟才能出城，现在只需要5分钟即能到达绥满高速收费站，极大提高进出城交通效率。
