提要：  记者从民航江苏空管分局了解到，南京禄口机场二期工程的指挥塔台已现雏形，该塔台高达86米，建成后将成机场的“地标性建筑”。  据悉，作为以后航空飞行器空中管制中心，禄口机场新塔台直径约10米，高度为86米，如果按每层楼高2.8米计算，...
记者从民航江苏空管分局了解到，南京禄口机场二期工程的指挥塔台已现雏形，该塔台高达86米，建成后将成机场的“地标性建筑”。
据悉，作为以后航空飞行器空中管制中心，禄口机场新塔台直径约10米，高度为86米，如果按每层楼高2.8米计算，该塔台高度超过30层大楼。建成后，从飞机上俯视塔台，其外观形如一朵梅花，而梅花正是南京的市花。据江苏空管分局相关负责人介绍，该塔台由管制层、设备层、办公层等组成，将随明年二期建设完工后同步投入使用。
据介绍，禄口机场二期建成后，将实现两条跑道同时运行局面，预计到2020年，年客机起降达到25.5万架次、年货机起降达到0.8万架次。(通讯员 诸葛淼 记者 唐磊)
