自广州限牌以来，不少广州籍车主纷纷前来佛山上牌，据佛山交警支队数据显示，截至目前，联系地址或居住地在广州但在佛山上牌的车辆为27000多 辆。4月16日，佛山交警支队在解读《佛山交通发展白皮书》有关交通管理工作时表示，目前佛山采取的是居住证上牌制度，只要提供真实有效的资料均可以上 牌，不会专门限制广州人在佛山上牌。同时，解读会议也对“限摩”、“治堵”和环境治理等问题进行了说明。
佛山上牌采用居住证制度
佛山市交警支队透露，目前佛山实行居住证上牌制度，只要符合相关条件，提供真实有效的居住证和实际居住所等资料，居民均可以在佛山上牌。而针对广州限 牌，佛山交警部门亦采取相关的应对措施，加强对申请者居住的真实信息的调查，发现嫌疑情况即转交流动人口管理部门核查。佛山交警支队表示，今年以来持有居 住证在佛山上牌的人数已经大幅下降。
据车管所机动车系统的信息统计显示，到目前为止，佛山在用汽车中，车主居住地址或联系地址在广州的 有27000多辆(禅城5483辆、顺德4390辆、南海11935辆、三水939辆、高明306辆)，其中，2012年7月1日广州实施限牌后，在佛山 购车上牌的有17061辆(禅城4453辆、顺德2839辆、南海8716辆、三水816辆、高明237辆)。
6个公共停车场4个已完工
在机动车保有量不断增加的情况下，停车位不足的问题一直备受市民关注。据记者了解，2012年佛山停车位建设项目开建6个公共停车场，目前已经完工的有 4个，而剩下的2个预计今年6月完工。计划设置7000个路边停车泊位，实际划设了14362个，比原计划增加1倍多。
在《佛山交通发 展白皮书》发布以后，接下来佛山静态交通设施将如何发展？记者了解到，下一步佛山将继续采取措施加强停车管理工作，一方面加强停车场等静态交通设施的规划 和建设，以“配建停车场为主，路外公共停车场为辅，路内停车为补充”；另一方面，本着自愿原则，鼓励企事业单位内部停车场在满足本单位及外来办事车辆停放 的基础上，将自有停车场对外开放，办理相关手续后，对停放车辆实行收费管理；第三方面，对市区现有路内临时停车场进行全面优化调整，严格控制审批新的路 段，并定期进行动态评估，确保设置符合规范要求，同时吸引社会资金投资，引入市场竞争机制，发挥市场规律作用；第四方面，加快智能停车场的建设。而禅城与 南海则重视立体、智能停车场建设，要把停车场建成示范工程和精品工程。
限黄限摩降低环境污染
机动车保有量的增加不仅给城市交通带来负担，同时也给城市环境的提升带来压力，造成更大的环境污染问题。在交通发展的同时，又将如何保证环境质量的提升？
记者获悉，目前佛山“限摩”已进入第三阶段。据了解，佛山摩托车保有量正在逐年下降，2012年，全市摩托车保有量为947199辆，同比下降 7.90%。各主干道摩托车行驶数量明显减少，外地及涉牌涉证摩托车交通违法现象也得到遏制，涉摩交通事故下降。据市交警部门统计，截至2012年11 月，全市共集中托运遣返外省籍摩托车23080辆。全市限摩区域共发放安装通行标志牌174834个。交警部门表示，2013年，佛山将在现有基础上，加 强摩托车管理工作，通过增加限行路段、突出执法重点、将限摩执法工作与电动自行车执法工作一起抓、督促高明、三水两区加快政策落实、加快公共交通的发展。
据了解，自2013年1月1日起，高污染(高排放)汽车限行工作进入第四阶段，即每日6时～22时禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在规定区域内通 行。从2014年1月1日起，高污染汽车限行工作将进入第五阶段，届时，将全天24小时禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在规定区域内通行。而在淘汰 “黄标车”方面，交警部门对进入限行区域的违法车辆，将按“机动车违反禁令标志指示”相关处罚条款，处以200元罚款并记3分。据不完全统计，今年以来佛 山全市报废“黄标车”2500多辆。
