同德围地区规划滞后一直是制约地区发展的重要因素，近日，同德围控规优化方案千呼万唤始出来，目前正在市规划局网站上进行批前公示。记者从规划公示获悉，同德围将沿着地铁8号线北延线的4个地铁站打造四大居住社区，打通区域内交通，除了建设新市涌高架(同德围南北高架)外，还增加多条道路，道路面积比现状增加一倍。
同德街位于广州市西北部，成立于1994年，至今从地广人稀的自然村落骤然变成人口逾30万的高密度住宅区，高速发展所遗留的道路交通拥堵、基础设施不足、公共服务配套缺乏等问题日益突出。
白云区政府拟对同德街控制性详细规划进行优化，功能定位为：建设幸福围，成为多元化、优品质、综合性的城市幸福社区。沿西槎路结合地铁8号线北延线的4个地铁站，由北至南打造聚龙站、上步站、同德围站、鹅掌坦站4大居住片区。
在3.81平方公里的规划范围内，城镇建设用地3.07平方公里，总建筑面积为608万平方米，比原控规增加67.3万平方米。
按照市委市政府关于同德围地区综合整治工作的“两增两减”(增加道路交通、增加配套设施、减少货运站场、减少出行压力)原则，规划进一步提高规划的可实施性，优化地铁站周边用地功能，增加商业金融业用地，增加学校等公建配套设施用地。规划中新增6所中学、12所小学、20所幼儿园、2所综合医院、2所老人院。
同德围交通难行问题一直最受关注。规划上还增加了道路交通：除了4个地铁站外，增加新市涌高架、快捷联络线、东部通道3条主干道，道路面积由原来的50.4公顷增加到100.2公顷，对外出入口18个、新增12个。
同德围货场太多是导致交通堵塞的一大因素，据了解，货车车流占整个同德围地区车流的15%左右。为此，规划计划搬迁改造同德围内8个货运市场，改造为商业用地、公共绿地等。
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