乘公交车到草场门站，下车才发现，这个站点跟之前乘坐另一趟公交车到达的草场门站，相距300米距离。同名的公交站在不同地点的情况，在即将通车的城西干道将得以改变。>>>12月7日乐居免费看房团报名入口
现代快报记者获悉，到12月底城西干道全线通车时，城西干道沿线(古林公园-集庆门段)公交站点由原来的10组增加到11组，而且首次采用了“同站同名、同名同站”的公交站点命名方式，指位更清晰。同时，新的公交站台具备智能终端显示系统。【热点新闻：南站拓荒大腕即将登场 12月城南4盘上演收官战】
站名确定
10组增加为11组
南京客管处相关负责人表示，经过与市政建设设计单位及交管部门多次会商，决定加密城西干道公交站的设置，由此前的10组公交站点增加为11组。为避免出现乘客“找不到对面站台”的情况，城西干道公交站台的设计，在道路条件许可情况下，能配对的都进行了配对。
记者了解到，城西干道(古林公园-集庆门段)由北往南方向，共设11组站，命名如下：
1.古林公园；
2.虎踞北路草场门；
3.虎踞路草场门；
4.国防园；
5.虎踞路清凉山；
6.虎踞路汉中门；
7.虎踞南路汉中门；
8.虎踞南路建邺路；
9.虎踞南路水西门；
10.凤台路水西门；
11.凤台路集庆门。
该路段此前的公交站名分别是：古林公园、草场门、国防园、清凉山、汉中门、汉中商场、涵洞口、水西门、水西门广场、集庆门。【热点新闻：今年前11个月南京卖房超17万套 新房超8万套】
站名规范
既要同站同名，也要同名同站
目前，南京大多数公交站点已实现同站同名，但同名却不同站的情况仍然存在。南京乘客委员会委员郎亮一下就说出好几个，“比如中山北路有一个虹桥站，16路、34路等在此停靠，模范马路也有个虹桥站，D1、13路等停靠；还有江宁区双龙大道有个岔路口站，而玄武大道上也有岔路口站。”
南京客管处相关负责人表示，此次城西干道公交站点的设置，试验性采用新的公交站名规范，也就是“既要同站同名，也要同名同站”的方式。“同站同名指的是停靠一个公交站点的多条公交线路，使用同一个名称，而同名同站的要求更高，要求一个公交站名，对应一个(组)公交站。”
该负责人表示，新的命名规则要求，站名中第一个名称是所属路段，第二个名称是所在的点，实现真正的同名同站。比如，此前草场门广场附近两个公交站都叫草场门站，但其实分别在虎踞北路和虎踞路上。如今，两个站名分别叫虎踞北路草场门和虎踞路草场门，类似的还有虎踞路汉中门和虎踞南路汉中门、虎踞南路水西门和凤台路水西门。
未来，南京全市公交站点也将根据“同站同名，同名同站”的标准，进行逐步完善。
智能站台
启用智能化公交站台
现代快报记者了解到，城西干道(古林公园-集庆门段)上的新公交站台将于12月底启用。近日，集庆门附近公交站台已经开始建设。这11组公交站台将首次启用此前中标的一等奖站台设计方案，即海南白马广告公司的设计方案。
南京公交集团当初给的获奖理由包括：设计简洁、大方，乘客、司机一目了然；方便人员疏散；易于建造制作且易于后期维修。站台还为安全监控、智能互联等模块预留了接入设备。【热点新闻：房价调控告别一刀切 差异化调控呼唤长效机制】
除了实用，新站台还很智能，不仅能显示日期、时间、天气状况，还能显示下班车的到站距离等信息。方案还引入了LED低功率照明系统、太阳能常备电源系统等。
现代快报记者 刘伟伟
