长江路部分路段只剩4股行车道 部分路口禁左

来源:龙虎网-南京日报
2013-05-28
提要:  原本6股车道的长江路,因部分路段施工,围挡占据了两股车道,这让处于新街口商业圈车来车往的长江路成了全市最为拥堵的道路之一。长江路交通组织有哪些调整?应该怎么走?昨天记者采访了南京交警一大队相关负责人。  现象:下午四4半开始堵车  南京...

  原本6股车道的长江路,因部分路段施工,围挡占据了两股车道,这让处于新街口商业圈车来车往的长江路成了全市最为拥堵的道路之一。长江路交通组织有哪些调整?应该怎么走?昨天记者采访了南京交警一大队相关负责人。

  现象:下午四4半开始堵车

  南京交警一大队吴警官介绍,长江路上的机关单位不算多,早高峰时顶多车多缓行,并不算堵,可是每天傍晚的交通情况却不容乐观。

  “不少市民下班后会到新街口地区吃饭逛街或休闲娱乐,所以长江路晚高峰时交通拥堵现象比较明显。”吴警官说,在周一至周五工作日期间,每天傍晚4点半后,从中山路到洪武北路这段路上,车辆就开始排队。若到了双休日,车辆拥堵的时间更是会提前至下午两三点。由于从糖坊桥路口可以进入德基商城停车场,有时等待进入停车场的车辆会一直排到长江路上,并占据一股直行车道,这更加剧了长江路的拥堵。

  调整:长江路部分路口全天禁左

  昨天中午,记者来到长江路与洪武北路路口。从该路口往中山路方向望去,路右侧有一处白色围挡。吴警官介绍,这里正在进行施工,记者所见的围挡长20米,宽8米,正好占据了两股直行车道。据了解,从洪武北路路口到糖坊桥路口这段300多米的长的路段上,这样大小的围挡一共有3处。

  为了方便机动车行驶,交管部门对长江路洪武路路口至中山路路口的交通组织进行了调整。首先,从洪武北路往中山路方向,围挡左侧有一股道可供直行,围挡右侧的非机动车道被借用,供机动车直行和右转使用。从中山路往洪武北路方向,非机动车道同样被机动车道借用,在长江路洪武北路路口,原先的一股左转车道被取消,用来直行,右转车辆需从非机动车道借道行驶。

  其次,部分路口实施交通管制。在洪武北路与长江路路口,由西向东方向的车辆,禁止左转驶上洪武北路;长江路与糖坊桥路口,原先不管哪个方向的车辆,都可以在指定时间左转进入糖坊桥或者估衣廊,现在全部禁止左转;同样在长江路与糖坊桥路口,路中间设置了隔离桩,从糖坊桥或估衣廊出来的车辆,禁止直行和左转,只允许右转。

  建议:提前了解路况,按道行驶

  原本车流量就不小,施工围挡又加剧了路面复杂程度和拥堵程度。对此,吴警官提醒,围挡附近有公交站台,从东往西方向的公交车最好从围挡左侧行驶,并在两个围挡之间的空隙处停车上下客。不过,不少小轿车驾驶员也会把车停在围挡之间,对于这种情况,一旦被交警看到,一律按在重点道路违停处理,罚款100元、记3分。

  此外,由于施工路段两侧有保险大厦、市文化艺术中心、长江贸易大楼、国信大酒店等场所,不少车会在这些场所对面的行车道上违规左转进入。“以前,比如市文化艺术中心前的道路上,我们会画虚线,方便对面车辆驶入,不过现在只剩下四股行车道,为了保障道路畅通,禁止车辆再左转进入。”吴警官建议,请车友提前了解路况,按道行驶。

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