中山东路与建设大街交叉口东侧的地铁围挡内，将开辟一条慢车道，供行人南北方向穿越北国岗；北国岗南北行机动车实施二次过街交通组织，同时南北信号灯放 行延长20秒；裕华区怀特商城、永辉超市(谈固大街店)、万达广场三处大型商业，驶离车辆一律右行……春节倒计时以来，省会市区车流量骤增，其中以大型商 业场所集中的桥东、裕华、长安等区为甚，为此，交警针对节前车流高峰，有的放矢，对辖区内多处交通组织进行了微调，疏通了城市“血管”，有效提升了现有道 路的通行能力。
桥东区：节前这些路段车流多
春节前，桥东区内建设大街与安建桥以北一线、平安大街一线、裕华路一线、槐安路一线、中山路一线、和平路一线以及义堂三岔口附近，时常处于交通饱和状态，加之辖区内商业密集，又逢地铁施工，因此桥东区节前交通压力繁重。
桥东交警大队大队长辛世方表示，该大队针对节前车流高峰，对如下地段的交通出行进行了微调，希望广大行人留意。
地铁施工围挡内开辟慢车道
1月24日上午10时，记者在北国商城岗看到，沿建设大街南北穿行的车流，行至该路口时遭遇“瓶颈”，由先前的双向八车道，变为双向四车道，且为机动车与自行车、步行人混行，建设大街通行能力大打折扣。
对 此辛世方告诉记者，按照地铁施工计划，近期路口南北机动车道还将进一步“瘦身”，为此，该大队通过实地考察后，紧急与地铁施工方协调，在路口东侧的地铁围 挡中开辟一条慢车道，供南北向穿越路口的行人、自行车通过，这样消除了路口的机非混行，目前这条通道已经打通，将马上投用，届时将大大缓解路口的交通压 力。
24日上午，记者在北国商城岗看到，由于南北向穿过路口的车流量极大，往往出现这样的情景，即南北向变为红灯时，南北向的车流仍然没有完全通过，还有一部分滞留在路口中央。
为了防止出现南北向与东西向车流交叉，让路口“打结”的问题，辛世方告诉记者，当南北向变红灯时，交警则指挥未通过路口的车辆暂时留滞在路口中央，先放行东西向车流，等东西向变红灯时，留滞在路口当中的南行或北行车辆再二次过街，这样就保证了路口的通行顺畅。
辛世方还告诉记者，为满足北国商城岗的南北车流通过需求，警方已经将南北向的绿灯放行时间延长了20秒。
建设大街左拐入中山路需多开200米再调头
地铁施工以来，北国商城岗四个方向的路口全面实施了“禁左”，从建设大街左拐驶入中山路的车辆，往往在向北直行穿过北国商城岗后，马上就地调头，再向右拐入中山路，然而24日，这种“马上调头”行不通了。
记 者在辛世方的指引下看到，中山路建设大街至正东路一段，加装了长约200多米的隔离护栏，辛世方告诉记者，由于先前在北国岗路口的掉头车辆太多，直接影响 了建设大街穿越北国商城岗的南行车辆，在加装长距离护栏之后，从建设大街左拐驶入中山路的车辆，需要前往正东路调头，这样进一步消减了北国商城岗的实际车 流量。
裕华区：三超市周边交通忙
1月24日监近中午，记者来到裕华区，据裕华交警大队副大队长魏立介绍，裕华区内近期车流密集点主要在育才街怀特商城、槐安路万达广场和谈固南大街永辉超市三处。为缓解辖区交通压力，该大队实施了以下措施，敬请市民留意。
出超市车辆一律只能右转
据魏立介绍，当前裕华交警通过交通设置，使驶离怀特商城、永辉超市(谈固南大街店)和万达广场的车辆只能右转，这样就避免了路内车流交叉可能造成的拥堵。
前往万达广场需在建华大街调头
魏 立还向记者介绍，据观察，沿槐安路东行前往万达广场的车流量一直很大，这些车流先前需要在槐安路与建华大街交口西侧调头，但这种调头方式，容易造成槐安路 辅路的左拐不畅和长距离压车，为此，交警经过设置，使高峰时，前往万达广场的车辆在槐安路与建华大街交叉口处调头，从而理顺了槐安路此段交通。
长安区：两大市场外容易堵
昨日上午，记者来到长安交警大队，据该大队教导员李学建介绍，春节临近，该辖区内由由海鲜城、东大街年货市场人流量骤增，容易在周边形成堵点，希望市民尽量选择绿色交通工具前往这两个市场。
据 李学建介绍，由由海鲜城是省会重要的海鲜产品销售地，水鲜城以北的中山路与体育大街交叉口，有地铁施工，该路口因施工“瘦身”成双向两车道，疏导车流的能 力大大减弱，因此极易造成从水鲜城驶离的车辆分流不畅；东大街年货市场是省会城区内人流量最大的年货市场之一，又处在省会核心地带，人车流十分密集。
李学建表示，在上述重点区域，长安交警已经布足警力，但在疏导同时民警发现，两市场占道停车现场非常普遍，侵占了原本十分有限的道路资源，为此，警方在大力疏导的同时进行了整治。
