土地市场似乎也随着天气升温。 5月地王频频涌现，6月地王轮番打擂，7月才过去几天，“地王”这个词就让人有些审美疲劳了。总价地王、单价地王、溢价地王、双料地王、历史地王，在这一两天内集体爆发。
在地产界，更多的目光都会聚集在地王的身上，然而地王本身似乎总是命运多舛。
开工一年仍荒草丛生
南京56亿天价地王被收回
南京256亿元地王项目陡然生变！
事实上，南京的滨江项目由三个地块组成，分别为南京下关区滨江1号地、2号地和3号地。其中，1号地和3号地于2010年9月份同时出让，2号地于2012年11月份出让。2号地块被中冶集团旗下中冶置业以56.2亿元天价竞得，该价格创造了2012年的全国总价“地王”。值得注意的是，三块地总出让价格为256.54亿元，是真正意义上的“巨无霸”项目。
记者在现场勘查获悉，南京滨江“巨无霸”地王项目1号地拆迁工作完成较好，该地块上首个项目南京长江国际航运中心虽然动工已经一年左右，但仅有几个工人在工地施工，大片土地仍荒草丛生；2号地内南京铁路西站货场附近有水利、粮油等单位，部分单位仍在办公，拆迁工作复杂，该地块于7月5日被南京国土局收回；3号地仍在拆迁中。
其实2号地块早在去年底，就遭到国土部的警告。
公开资料显示，在去年底，国家土地资源部加强对各省市 “地王”的控制，要求各地要避免在住宅、商服用地供应中出现所谓“地王”误导市场。随后，国土部开始对南京市下关区滨江2号地块进行公开调查，南京市有关方面负责人也就该地块情况向国土部进行解释，并接受质询。这在业内人士看来，当时就现出了要被收回的迹象。
“其实最重要的问题是开发商资金链吃紧，根本无力开发。”一位知情人士说。
根据资料显示，拍下2号地块的南京临江老城改造建设投资公司的母公司央企中冶集团，近两年财报不甚理想。2013年1月公布的业绩财报中，该企业2012年亏损额达72亿元，“56.2亿元拿地，可以预见后期的开发商是需要投入大量的巨额资金的。”上述知情人士说。
“地王停车场”
需要收取停车费300多年？
昆明网友在微博上传了一些闲置工地变成停车场的照片，就连曾经的昆明“地王”也难逃厄运。
在昆明八中旧址的一个入口，大门敞开，私家车进进出出。政府颁发的临时停车场统一标牌和活动板房旁坐着的收费员表明，这里是一个停车场所。
2010年12月18日，昆明八中旧址成功拍卖。拍卖信息表明，这个地块占地面积30713.06平米(约46亩)，用途为“商业金融业用地”，出让期限为40年。这个地块闲置两年多了。有媒体报道，当年拍卖这个地块时竞拍激烈，苏宁环球集团以成交单价2800万元/亩、总价12.9亿元竞拍成功，创下当年昆明单价“地王”。这片当年昆明最贵的土地，竞买方准备开发为环球金融中心。还有媒体报道，这个项目计划建筑面积约25万平方米，是集五星级酒店、高档写字楼、会议中心、商业及文化娱乐、公寓式酒店等多功能于一体的城市综合体。此项目由世界知名设计公司规划设计，是未来昆明市中心地标性建筑之一。
而如今，这块2010年的“地王”仍静静地躺在这里，已经超过闲置土地回收规定时限，变成了闹市里的临时停车场，成为昆明最奢侈的“地王停车场”。有媒体测算，如果靠收停车费收回地价，需要收取停车费300多年。
房企退地不惜巨额“分手费”
称“面粉贵过面包”
今年已有成都、杭州两个高价地块先后遭弃，相关公司甚至为此付出近5亿元的分手费。
成都世纪华容房地产去年8月份以每平方米7600元的价格，将成都市武侯区红牌楼北街2号住宅用地收入囊中，成为当年的楼面价“地王”。但在今年2月该地块遭遇退地，世纪华容因此共损失了1500万元的土地保证金。
雅戈尔集团6月20日亦发布公告称，终止开发杭州申花地块。由雅戈尔于2010年高价竞得、至今仍是板块最贵的申花地块，因开发商未能按土地出让合同约定履行，已按照相关规定，办理解除合同。按照规定，公司已缴付的4.82亿元的保证金将不予返还。
退地事件的主因是开发成本过高，“面粉贵过面包”，因此只能以退地收场。以成都红牌楼北街2号住宅用地为例，知情人透露，该地块周边二手房均价也就才8000多一平方米， “但项目的成交价为每平方米7600元，开发商拿到手里很难做”。
有业内人士指出，地王遭遇“生死劫”不仅对房企发出警示，也引发更多人对楼市健康发展的深层思考。当前，不仅需要房产商和消费者理性对待房价，更需要政府在土地、税收、信贷、法律等方面加快配套改革，使楼市走上健康发展的轨道。
与企业争夺地王时一掷千金的豪气相比，这些被退地扣款的地王们显得多少有点落魄。这些企业为了在土地市场火热的时候抢到优质地块不惜花血本抢购，当然也为了给自己企业打广告出风头，可是等市场冷却下来后，他们却发现当时追逐的地块远值不了那个价，或者自己根本没那个实力去开发，于是只能认栽，白白损失保证金。据昆明日报、每日经济新闻等报道
