珠海正謀劃城市快線對接深中通道

来源:南方日报
2016-01-25
提要:??珠海2016年“兩會”21日閉幕,在珠海市政府舉行的媒體見面會上,市長江淩表示,珠海低端產業較少,產能過剩情況不突出,房地產去庫存壓力不大,但供給側結構性改革仍大有文章可做。他還透露,珠海正全力謀劃利用好深中通道建設的機遇,如研究建設城市快線與其對接,推動珠江口國際灣區建設。??2015年,珠海...

??珠海2016年“兩會”21日閉幕,在珠海市政府舉行的媒體見面會上,市長江淩表示,珠海低端產業較少,產能過剩情況不突出,房地產去庫存壓力不大,但供給側結構性改革仍大有文章可做。他還透露,珠海正全力謀劃利用好深中通道建設的機遇,如研究建設城市快線與其對接,推動珠江口國際灣區建設。

??2015年,珠海GDP增速達10%,位居全省第壹,發展質量和效益得到提升。

??在供給側結構性改革方面,江淩指出,總體上講,珠海產能過剩的情況不突出,但在某些企業、領域內,產能過剩的問題還是很明顯的。供給側結構性改革仍大有文章可做。

??具體到樓市上,他認為,珠海樓市去庫存壓力不大,關鍵是要防止房價過快上漲,避免造成城市生產生活成本不合理上升,把創新創業人才擋在門外。

??他還透露,珠海目前只針對主城區144平方米以下住宅限購,正在研究是否進壹步放開小面積戶型的限購。

??而面對主城區日益擁堵的問題,江淩回應,將綜合實策、軟硬兼施,目前也正在研究未來可能施行的區域限行政策。

??珠海如何當好珠江西岸城市群的龍頭?

??江淩認為,珠海首先要打造成為珠江西岸的核心城市,要加快高端服務業的發展,增強對其他城市的服務能力;第二,要打造成珠江西岸先進裝備制造產業帶的龍頭;第三,要打造成為珠江西岸的交通樞紐城市。

??此外,珠海還在努力從過去要素驅動發展轉向創新驅動發展,建設各種創新創業服務平臺,力求打造珠西創新中心。

??對於正在推進的港珠澳大橋和深中通道,江淩認為,兩者都是溝通珠江口東西兩岸的重要通道,但各有側重。港珠澳大橋主要是構建港珠澳之間的密切聯系,而深中通道則更註重打通珠江口東西兩岸的聯系,兩個通道將共同助力於構建珠江口國際灣區。目前,珠海也在全力謀劃如何利用好深中通道,例如,建設城市快線與深中通道對接、研究調整東部地區的發展策略等。


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