金瓯路改造工程尚有征地工作未解决

  昨日，南都记者从金瓯路改造工程施工方中铁集团了解到，自去年10月20日开工至今已经满八个月，目前三个标段已经进入排水工程和软基处理阶段。但是由于征地拆迁工作未完成，其中一个标段未能如期开工。

  中铁江顺大桥B T工程道路项目经理部副总工程师李文彪介绍，金瓯路西起江门水道，东至港澳码头，全长约9.2千米，总投资4 .7亿元，采用B T模式，预计2015年初完工。

  工程总共分为四个标段，目前除第Ⅲ标段因征地拆迁工作滞后未能开工外，其他三个标段均已陆续开工，主要施工排水工程和软基处理，目前该工程有两百人工人轮班作业，一般从早上七点到晚上八九点。“工地离居民区较远，每天施工时间可以相对较长些。”

  昨日上午，南都记者进入金瓯路施工现场发现，原来的金瓯路除了留出车辆通行道路，两边已经被围起来，有大型机械在作业，地面被挖开，由于连日下雨，堆积的泥土完全被雨水浸湿，路面上也有不少积水。

  李文彪表示，虽然从施工技术上来说，金瓯路没有太大的难点，但是有一些其他因素会对施工进度产生影响。“像Ⅲ标段江睦路至港澳码头，拆迁牵涉到民房、农庄、高压电站等，拆迁的进程可能会对工程进展产生影响。”李文彪说，“还有就是该项目地段各类管线较多，特别雨、污排水管设计埋置较深，软基路段深基坑开挖管槽时，基坑支护及强排水工作难度较大。同时，沉井及顶管较多，有一定施工难度。”此外，工程沿线与既有路交叉路口多，有18个平交道口，且车流量大，交通疏解难度大。