新浪房产讯(编辑 江乔)2013年下半年淮安市铁路规划建设工程取得的一系列重大突破，属于淮安的高铁时代“扑面而来”，或许再也没有第二座城市，能够像淮安这样对铁路怀有如此急切、深沉的期盼。
曾经淮安以海运的兴起为标志，京杭大运河在漕运中的地位逐渐丧失，城市也从繁华走向衰落，而给淮安以“致命一击”的正是铁路，虽然早在1911年，淮安就有过修建铁路的尝试，但直到1998年周恩来总理百年诞辰之际，淮安大地上才正式驶入第一列火车。
而今一个令人振奋的未来已经“在路上”：两条高铁将在我市“十字”交会，同站贯通，淮安将融入国家高铁网络，区域铁路枢纽地位基本确立。其中，徐宿淮扬镇段将与沪宁城际铁路共同构成京沪高铁徐州至上海段的第二通道，这预示着途经我市的高铁车次会比较多，我市或将成为江北仅次于徐州的高铁客运枢纽，“南上北下”特别是对接北京、上海两大都市将尤为便捷。
高铁的“同城效应”已经凸显，覆盖面也越来越大，早晨在南京来一碗鸭血粉丝，中午到连云港吃吃海鲜，晚上回淮安吃一碗软兜长鱼面……速度带来的时空变幻，是美好的生活，也是未来的期待。
尤其上海，杭州，苏州等江浙沪附近一二线大城市，房价居高不下，淮安相对于动辄一两万一平的房价，均价四千到八千有很大的优势。再者，相对于大城市的快节奏生活，市中心的拥挤嘈杂，私家车限号出行，远不如淮安这样的城市宜居。不久的将来高铁时代会带来淮安返乡置业成潮。
张先生是在上海工作的淮安人，妻子儿子父母都在淮安本地居住生活，他两周回来一次团聚，每次都要做六个小时左右的汽车，他说：“淮安高铁通车后会圆了我的梦，一两个小时到家，儿子想我，晚上下班都可以回来一趟。”虽然现在家里有一套自住房，但他还是计划，等政府部门公布淮安高铁站选址后，就去附近楼盘看一看，买一套用来自住或者投资。
朱先生是一名企业家，经常要出差，每次出行都要先去其它城市很是辛苦。他说：“淮安高铁通车后，到江浙沪地区，甚至到广东到北京，会节约很多时间，再也不怕赶不上会议了。”记者问到是否会考虑在高铁站附近置业，他说，如果有合适的选择，是肯定的，用作自己的临时居住公寓，以防高铁时间晚可以休息一下。
小李是自由工作者，他在闲暇时间很喜欢出去走走，以前都是先坐大巴到南京或者上海或者徐州，在做高铁或者火车，现在，他笑着说：“真想从咱们淮安坐上高铁出去，我会很自豪！”
连淮扬镇项目建议书已获国家发改委批复，该工程有望2014年开工建设，2019年建成通车；徐宿淮盐铁路也顺利推进，争取2015年开工建设，2019年建成通车。相信过不了几年淮安人的“高铁梦”很快就可以实现了，高铁的“同城效应”会为春节期间返乡置业带来新一波投资热浪。
