你知道这一排黄色的滚筒是派什么用场的吗？
本报讯 由于各方面准备情况有所变化，一直备受市民关注的嘉绍跨江通道至今未开通。今天上午，记者获悉最新消息，目前嘉绍跨江通道举行通车仪式的时间预定为7月18日，计划19日零时正式通车，具体收费标准正在审核中，有望明天出台。
连接嘉兴与绍兴的嘉绍跨江通道于2008年12月举行开工典礼，北起乍嘉苏高速公路南湖枢纽，跨钱塘江后终于杭甬高速公路和上三高速公路交叉的沽渚枢纽，全长69.5公里，总投资139.8亿元。其中嘉绍大桥长10.137公里，投资63.5亿元；南岸接线长16公里，投资23.9亿元；北岸接线长43.3公里，投资52.4亿元。项目全线采用八车道高速公路标准建设，其中两岸接线设计时速为120公里，嘉绍大桥设计时速为100公里，大桥通航等级为3000吨级。
嘉绍通道通车后，将乍嘉苏、沪杭、杭浦、杭甬、上三、绍诸等高速公路便捷地连接起来，在杭州湾上形成第二个交通闭合圈，将有效缓解沪杭甬、杭州湾跨海大桥、杭金衢等高速公路的交通流量压力，对促进长三角经济一体化具有重大意义。
昨天，记者接到不少热心市民的电话，其中有一个咨询电话提及如何判断车辆是通过嘉绍跨江通道而来的，“因为从南湖枢纽进入高速公路去绍兴，可以走嘉绍跨江通道，也可以转入乍嘉苏高速，之后走沪杭高速、绕城东高速、杭甬高速等到绍兴，收费站出口如何知道我走的是哪条路呢？”
为此，记者询问了嘉通高速公路管理有限公司副总经理王雅明。他告诉记者，从几年前开始，车辆上高速公路使用的是复合通行卡，车辆的相关信息都会被输入到卡里，知道车辆是从哪个口子上的高速公路，经过的路线又是哪些，“因为几乎所有的高速公路的岔路口上都装有信号发生器。简单说来，有了这个通行卡就等于装了GPS，所以收费员会根据卡上信息来收取费用，走了哪一条高速公路，有没有走嘉绍跨江通道等，都是非常清楚的。”
今天，记者从嘉通集团了解到了几个比较有意思的知识。其中最为有趣的是，在嘉绍跨江通道的北接线的路段上，有一排黄色滚筒一样的东西。知道这个东西是做什么用的吗？“出于安全行车方面的考虑，车子万一碰到了这些筒，筒会滚动起来，就能防止擦伤车辆。”嘉通集团有关人员表示，除了这个小装置外，他们还在北接线上的每个主线转匝道口的三角形区域内埋了地灯，一到晚上，灯光闪烁，非常醒目，提醒司机明确通行路径。
