提要:  该路段已开启环评审批前公示  昨日,记者从广州市环保局获悉,新广从公路(黄石东路—街口)开启环评审批前公示。根据公示,改造线路全长11.235公里,全线共增设三个立交,十座人行天桥。具体的改造方案显示,车行道拓宽为双向八车道,设计车速为60km...
该路段已开启环评审批前公示
昨日,记者从广州市环保局获悉,新广从公路(黄石东路—街口)开启环评审批前公示。根据公示,改造线路全长11.235公里,全线共增设三个立交,十座人行天桥。具体的改造方案显示,车行道拓宽为双向八车道,设计车速为60km/h。
新广从路(105国道广州至从化段)全长约55公里,是广州通往从化、韶关、粤北等地的一条交通干线,但路口多达61个,大部分缺乏交通信号灯和斑马线等交通设施,大量货车拖慢通行速度,行人乱穿马路,摩托车、电单车抢道严重,安全事故频发。
此次改造路段,南起黄石东路,北至北二环,全长11.235km。据悉,全线共增设三个立交,十座人行天桥,设多处港湾式公交站、过街设施。
在公众参与调查阶段,沿线天龙花园的一名业主反对项目的原因是担忧工程实施后,噪音污染对其生活造成滋扰。中国红十字会广州备灾救灾中心反对项目的原因是担心施工过程中,由于道路封闭对其单位职工、车辆进出造成不便,尤其是运送物资的大型货车不能进入该单位,而造成业务停滞。
环评结论认为,新广从路快速化改造南段工程(黄石东路至北二环)的实施符合广州市总体发展规划,从环境角度评价是合理的。虽项目建设和营运期间将不可避免地会对沿线生态环境和居民生活产生一定的不利影响,但只要认真落实本报告书提出的减缓措施,其产生的不利影响可以得到有效的控制。
●意见反馈渠道
环评单位:广东省环境科学研究院
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