昨日，成都市公交集团公司主要负责人在做客《成都面对面——政风行风热线》节目时表示，成都新二环路大容量快速公交系统投入使用后，理论上66分钟就可行驶一圈。更快捷
快速公交66分钟跑一圈
“二环路快速公交系统将在一个高架道路上进行，这在全国乃至世界都是比较独特的方式。”成都公交集团副总经理曾彦说，二环路大容量快速公交系统公交线路全长31.5公里左右，设有站点28对、29处，平均间距在1.1-1公里范围内。整个设站按照尽可能靠近乘客需求点的原则设置。
“另外，整个站台将分为站厅层和站台层两层。”在节目中，曾彦还向大家描述了快速公交站的蓝图：乘客从一楼刷卡便可进入轧机候车，车辆抵达，门开后上下车将同时进行。
届时，大容量快速公交的票价将和现有票价基本一致：单程票2元，刷卡成人票5折，学生2折。唯一不同的是换乘点和换乘时间的计算。二环路公交的计算时间是在轧机时刷卡而非上车后刷卡。
曾彦表示，按照运量初期每天15万-20万人的规模，大概的发车时间高峰期为1.5分钟，平峰期为3-4分钟，低峰期为5-8分钟。车辆将在早晨6点从双桥子出发，一圈行驶下来理论上为66分钟。运 营 车 辆 目 前 配 置 在140-150辆左右。更方便
车门站台处于同一水平面
曾彦还介绍了大容量快速公交的车辆。“这种车辆左右两侧都可以开门，且车辆的底盘低，可以实现上客点和站台处于一个水平面，乘客上下站台可以实现水平通过，更加方便。”
此外，大容量快速公交车辆的造价比现有公交车高出很多，车辆信息化设备、安全行驶提醒装置等比较齐全，“比如车辆周边装了很多探头。”
考虑到二环路快速公交系统运营时，旁边将有社会车辆，公交集团还将从两方面来保障安全，一是相关部门在桥梁设计时考虑了一些安全措施，比如防撞墙是按照最高级别来建设。另外，车辆上将有一些信息化的设备来确保安全，例如设置车速，驾驶员将按照设置的车速来驾驶车辆。更环保
明年100%绿色公交运营
成都公交集团总经理王昌干介绍说，明年成都将实现百分之百的绿色公交运营。
“绿色公交是指除汽油发动机和柴油发动机以外，采用其他能源发动机的公交车辆。”王昌干介绍说，截至3月底，成都公交集团共有公交车辆9482辆，其中CNG车辆8862辆、LNG车辆150辆、纯电动车辆187辆、增程电动车辆90辆、柴油车193辆。“明年，成都所有的柴油车使用年限就到了，到时候就可以实现百分之百的绿色公交运营。”
针对广大市民关心的公交覆盖WIFI问题，公交集团表示，现在正在对WIFI系统进行测试，届时即将开放的二环路大容量快速公交和车站都可以实现WIFI上网，今后WIFI覆盖系统还将逐步在市区内推广。
