??1995年，珠海經濟特區成立15周年，這是珠海再騰飛的一個新起點。珠海機場正式建成通航，圓了特區人民盼望已久的“藍天夢”，為特區插上了新的翅膀。
??這一年珠海繼續大膽探索，決定加大科技重獎力度，以更加完善的配套和良好服務的投資環境，吸引企業和人才前來珠海投資發展。
??值得一提的是，16家珠海企業也集體躋身中國外資500強，體現了珠海外向型經濟發展取得階段性成果，展現了現代企業制度新的生機。
??1珠海機場通航
??引領機場建設風氣之先
??1995年5月30日，珠海機場建成通航，成為中國當時現代化程度最高的機場，也是當時中國最大的民用機場。這個設計超前的機場，在當時使珠海與全國各地乃至世界各地架起了空中通道。
??據《南方日報》報導，1995年5月30日上午11時，時任國務院總理李鵬來到珠海，為新建成的珠海機場通航剪綵，當他剪斷紅色緞帶，候機室大廳裏爆發 出熱烈的掌聲，中央和省有關領導以及國內外來賓、新聞界朋友1000多人見證了這一時刻，人們祝賀珠海機場建成，祝賀珠海經濟特區插上了騰飛的翅膀！
??珠海機場從規劃、建設到完成，時間短、工程複雜，僅用兩年三個月的時間，就建成了一個通常要6年時間才能建成的比較現代化的大型機場。
??實際上，早在珠海特區成立之初，珠海機場的建設就已擺到議事日程上。
??當時，珠海是個小漁村，交通十分困難，海內外的投資家、實業家興沖沖來到這裏，一看珠海是個“無機場、無港口、無鐵路”的“三無”城市，都皺眉搖頭，不肯投資。
??1983年，珠海便向省裏提出了建機場的設想，得到了認可，並要求抓緊規劃建設。這期間，珠海和澳門本來計畫共建機場，但由於管理以及進出等問題，後來沒有下文。
??1992年5月，珠海市興建現代化機場這項部署獲得國務院和中央軍委的批准。《前所未有的道路》一書中寫到，珠海機場建設資金按國務院批示以地方自籌解 決，一共投入39億多元。珠海市別無選擇，只有迎難而上，出臺了一項又一項非常時期的優惠政策，還不惜變賣了部分寶貴的資產，籌措到足夠的資金，以確保珠 海機場這個重中之重的專案順利實施。
??1992年12月，珠海機場建設拉開了序幕。時任珠海機場籌建指揮部的總工程師孟昭遠，這位一輩子建了40多個軍用機場的空軍機場建設專家，今年已經 86歲高齡了，在回憶起珠海機場的建設時顯得十分感慨：“接到任務時我已經62歲了，之前我建的都是軍用機場，珠海機場是我建設的第一個民用機場，當時我 認為這個機場和以前的一樣大同小異，感覺不在話下，沒想到這是我遇到的最難建的一個機場。”
??孟昭遠告訴南方日報記者，珠海機場三面環海，兩面環山，工程地質極為複雜，場區有座1300多萬立方米的炮臺山需要搬遷，炮臺山95%都是堅硬的花崗 岩，跑道的地質主要是軟土淤泥，最深達到50多米，含水量大，處理不好容易出現道面下沉，都是難啃的硬骨頭。“我把畢生建機場的經驗都運用到珠海機場建設 當中來了。”他說。
??珠海機場是按當時國內最高4E級標準建設的，機場跑道4000米長，在當時國內的機場中是最長的，90000多平方米的候機室四周幾乎全部用透明玻璃材 料裝修，連登機橋也是全透明的，旅客登機時可一覽無餘地觀賞機場景色。設備基本都是從國內外引進最先進的；80個值機櫃檯擁有全自動的行李分揀系統。
??時任珠海機場飛行區管理工作人員，現任珠海航空城工程建設有限公司副總經理孟誠說，珠海機場建設創造了很多奇跡，建成後一時間成了珠海一個景點，候機室就是一個里程碑式的建築。從那時開始，國內機場建設都開始注重候機室的建設。
??“跑道的設計從最初的2500米最後加到4000米。不停變化，難度越來越大。”孟昭遠坦言，起初他覺得機場設計太超前了，直到1996年第一屆航展他 才知道，是為了適應世界各國的各種飛機在珠海展示表演。如果當時跑道不搞長一點、超前一點，恐怕後來A380就來不了。
??珠海機場的建成和啟用，儘管也引起了一些討論，但它為珠三角西部經濟發展提供了航空支撐，也大大緩解了珠三角地區空運市場的緊張狀況。隨著機場開通，珠海更是成功舉辦了中國國際航空航太博覽會，也為發展航空產業、建設航空城奠定了堅實的基礎。
??2科技重獎力度加大
??金山開始冒尖
??1995年珠海市第四次重獎有突出貢獻的科技人員，且加大了獎勵力度，這一年還首次有外商獨資企業獲獎，進一步促進了珠海市的科技進步和經濟發展。
??1995年8月18日上午，在歡快熱烈的音樂聲中，被譽為“中國第一程式員”的求伯君快步走上主席臺，從市領導手中接過特等獎，包括51萬多元的獎金、 一輛奧迪小汽車和一套新城市中心住宅的鑰匙。與此同時，珠海鋼棉有限公司的沈廣泰、珠海格力電器股份有限公司的陳健民也分別獲得證書和獎金支票。
??這是珠海第四次重獎有突出貢獻的科技人員。“WPS NT文字處理系統”、“粉碎型鋼棉”、“CPO.5D冷暖除濕機”三個專案及14位專案的完成者獲得嘉獎。
??為了進一步調動廣大科技工作者的積極性，珠海市委、市政府在這一年決定提高“推動科學進步作出突出貢獻獎”獎金額度1.5%，即特等獎由6%提高到7.5%，一等獎由7%提高到8.5%，二、三、四等獎由8%提高到9.5%。
??值得一提的是，這一年科技重獎首次有外商獨資企業的專案獲獎，求伯君成功獲此殊榮。
??1964年11月26日出生於浙江新昌縣的求伯君，1984年畢業於中國人民解放軍國防科技大學，後分配到河北省徐水縣石油部物探局的一個儀器廠。
??據媒體報導，1988年，香港金山老闆張旋龍將求伯君請到了珠海，讓他專心開發心目中的WPS系統。1989年，WPS問世，這年求伯君25歲。幾乎是 一夜之間，“WPS”這個求伯君創造出來的名詞成了電腦的代名詞。金山電腦公司的“WPS。NT文字處理系統”是當時國內最受歡迎的桌面辦公系統，具有較 高的技術含量和良好的經濟效益。
??1994年，求伯君獨立成立珠海金山電腦公司，自任董事長兼總經理。當年和“WPS。NT文字處理系統”配套使用的金山漢卡的銷售量占全國漢卡市場的53.7%。
??功成名就的求伯君不停地接到橄欖枝，1995年，微軟前來挖求伯君，被求伯君拒絕，他在接受媒體採訪時說：“好多朋友都勸我，你這杆民族大旗可不能倒。”
??“求總對珠海是情有獨鐘的，深圳邀請金山去辦分公司，也被他拒絕了。主要是感覺到珠海市對科技企業扶持的工作做得比較好，對金山很重視，所以我們選擇留在珠海。”當年和求伯君一起獲獎的金山老員工章立新告訴南方日報記者。
??科技重獎後越來越多的人才湧入了珠海，湧入了金山。“那時公司招人特別好招，金山從十幾人發展到現在800多人，在珠海的科技人員也都願意充分挖掘自己的潛力，想辦法去爭取這個重獎。”章立新回憶。
??“珠海的科技重獎給了我們一個動力。”莊湧就是被科技重獎這股浪潮吸引來珠海創業的科技人員之一。就讀於浙江大學電腦系的他，2003年一畢業就選擇 來到心目中期盼已久的珠海金山工作，後來在他的參與研發下，2007年WPS Office又獲得了國家科技進步二等獎。
??此後，珠海的科技激勵機制也不斷完善，2003年又增設了歸國科技人員創業獎，2007年在國內首先設立了自主創新促進獎，2009年還專門設立了專利獎，體現了多層次、多領域、全覆蓋的特點。
??3 16家珠企躋身外資500強
??現代企業制度展現生機
??1995年9月23日，16家珠海企業上榜“1994年中國最大的500家外商投資工業企業”，體現了珠海外向型經濟發展取得了階段性成果，展現了現代企業制度新的生機。
??1995年9月23日，由對外貿易經濟合作部外資司、國家統計局貿經司、世界經濟年鑒編輯部、國際商報、中華工商時報、中國資訊報聯合排名的“1994 年中國最大的500家外商投資工業企業”排序結果揭曉，珠海市威望（珠海）磁訊有限公司、華豐食品工業（集團）股份有限公司、珠海經濟特區東大集團股份公 司、麗珠醫藥集團股份有限公司等16家珠海企業上榜。
??據悉，這次排序是以銷售額為序，獲獎的企業涵蓋電子電器、醫藥、品牌代工等企業，有中外合資、台商獨資、日本獨資企業。
??珠海麗珠醫藥集團股份有限公司是這次獲獎的企業之一，很難想像這個同年還進入全國醫藥工業50強的企業，卻是從一間廢棄的衛生院發展起來的。
??1985年1月26日，珠海前山鎮名叫逸仙的泥土路上，十幾個人來到一間廢棄的衛生院，在昏暗的油燈下，點燃了珠海醫藥工業的第一個火把，描畫出了麗珠集團的第一張藍圖。
??麗珠的創業者——麗珠終身名譽董事長徐孝先，13歲就在廣州的藥店當學徒，他在醫藥行業積累了35年的經驗後才開始創辦麗珠。1989年麗珠組建集 團，1992年9月改組成股份企業，1993年7月、10月先後完成向境內外公開發行B股和A股，並成為國內醫藥行業唯一A、B股股票均掛牌交易的上市公 司。1994年，經中國證監會及省市有關主管部門批准，又順利實現了粵麗珠社團法人股轉B股、內部職工股上市兩項工作，理順了產權關係。
??截至1994年底，麗珠集團總股本19942.2萬元。1995年，麗珠進一步調整經營戰略，由粗放型經營調整為集約化發展，除了生產組合化、科研市場化外，還正式提出了行銷專業化，效果明顯。
??麗珠的成功，得益於專注與專業，尤其是對科技創新與人才建設的重視。
??股份制後，面對醫藥行業群雄崛起和股民要求高回報的兩重壓力，集團深信：誰率先掌握科技進步的“金鑰匙”，誰就可以打開高效益的“大門”。
??於是，一方面撥鉅資興建面積為18000平方米的開放式科研大樓和配套廠房，採取多種合作形式，吸引國內外科研人員前來從事研究；另一方面加強集團自身 科研隊伍建設，引進科研人才，鼓勵科研人員開發研製新技術、新品種、新劑型，並建立專家網路，積極拓展與國內外科研機構的合作和聯繫，發掘了以麗珠得樂、 麗珠康泰必妥、麗珠腸樂為代表的拳頭產品，新產品層出不窮。
??在麗珠，工資最高的不一定是公司老總或廠長，而是更多的科技人員。新品研製開發作出貢獻的科技人員，可以在頭幾年所創效益中提取一定比例來重獎。“目前 我們在麗珠單抗開始實行‘高工資 股權激勵’等多種組合模式保障高層次人才的待遇和福利，給予人才認同感和自主權。”麗珠集團研發副總裁陸文岐說。
??2015年，剛過而立之年的麗珠迎來了醫藥技術研發的收穫爆發期。目前麗珠首個單抗藥品I類新藥注射用重組人源化抗腫瘤壞死因數α單克隆抗體（TNF- α）已完成I期臨床。如果後續研發順利的話，這款I類新藥計畫在2018年上市，將打破進口藥壟斷、降低民眾用藥成本。
??1995年16家珠企
??進入中國外資500強名單
??■鏈接
??珠海市威望（珠海）磁訊有限公司第53位華豐食品工業（集團）股份有限公司第69位珠海經濟特區東大集團股份公司第93位麗珠醫藥集團股份有限公司第 102位佳能珠海有限公司第143位珠海三美電機有限公司第160位珠海美星制鞋有限公司第168位珠海永嘉光學工業有限公司第197位前山裕新織染廠有 限公司第234位珠海伊藤電子有限公司第281位珠海裕華聚酯切片廠第318位正大康地珠海有限公司第336位珠海松下馬達有限公司第358位珠海奔騰摩 托車有限公司第370位珠海世界電子有限公司第453位珠海啤酒廠第489位
??當年背景
??5月1日 根據國務院的決定，從5月1日起，珠海市國家機關、事業單位實行5天工作制。
??6月19日 珠海華電洪灣柴油機發電廠建成。荷蘭王國首相維姆·科克率領的工商考察團一行，在中國水利部部長鈕茂生、駐荷蘭大使吳建民等陪同下參加電廠落成儀式。
??8月15日 珠海市委、市政府舉行紀念中國人民抗日戰爭勝利50周年活動。
??10月6日 廣東省環境保護委員會公佈1994年度全省城市環境綜合整治定量考核結果，珠海市的總成績87.75分，獲第一名。這是自1988年全國實行城市環境綜合整治定量考核制度以來，珠海市第五次獲得第一名（1992年獲第二名）。
??11月23日 珠海市第四屆人民代表大會常務委員會第十二次會議決定，接受梁廣大同志辭去珠海市人民政府市長職務的請求，決定黃龍雲同志為珠海市人民政府代理市長。
??珠港澳聯手
??航空發展迎來“加速度”
??2015年6月18日，珠海機場迎來通航20年華誕。
??實際上，從通航開始，珠海機場歷經多年的緩慢爬坡發展，作為機場規模衡量指標年旅客吞吐量一度在50萬到80萬人次之間徘徊。效益不好、資不抵債等問題也引起討論。
??為了珠海機場的未來發展，珠海決定與香港機場管理局合作，對珠海機場進行改革重組。2006年10月，珠港機場管理有限公司正式受託經營和管理珠海機場主營業務，期限20年。
??這場粵港兩地機場的聯姻，為珠海機場帶來了快速發展的契機。2006年開始，珠海機場年旅客吞吐量從80萬人次上升到2014年的408萬人次，年均增長22.6%，並在2014年成為中南地區旅客吞吐量增長最快的機場。
??究其原因，一方面在於珠海自身經濟高速發展帶動了民航運輸的快速發展；另外一方面，擁有豐富機場管理和經營經驗的香港機場為珠海機場帶來管理和經營的改革，比如香港機場的三大流程管理、危機管理、體驗管理等就為珠海機場快速發展打下了堅實的基礎。
??在港珠澳大橋建設、橫琴自貿區掛牌運作、21世紀海上絲綢之路戰略實施等三大機遇疊加下，珠海正迎來發展的“黃金十年”，珠港澳合作也走向深度融合。
??新的機遇新的利好，將為珠海航空產業的發展帶來新的加速度。未來兩三年內香港機場將迎來運力飽和，目前珠海機場還未有國際客貨運業務，未來可以通過與香 港或澳門機場合作，獲得更多承接國際客運轉機尤其是國際貨運物流業務的機會，在“一帶一路”推進的背景下，其空間不小。
??此外，作為珠海航空產業園的主要開發商，珠海航空城發展集團有限公司同樣也需要大量資金去承接園區內各類開發專案，可引進澳門資本參與到珠海航空產業園區的開發中，通過融資杠杆、股權開發等金融措施為航空產業帶來加速度。
