提要：整洁的柳林路  柳林路全长1.7公里，自西向东连接着北京路和东岳路，宽度仅为18米，每天车流量和人流量非常大，致使柳林路面临着巨大的交通压力。柳林路设计的机动车实际通行能力是4700辆/小时，可现在平均每天高峰期间机动车流量则达到了7500多辆/小时，最高峰时达到10000多辆/...
整洁的柳林路
柳林路全长1.7公里，自西向东连接着北京路和东岳路，宽度仅为18米，每天车流量和人流量非常大，致使柳林路面临着巨大的交通压力。柳林路设计的机动车实际通行能力是4700辆/小时，可现在平均每天高峰期间机动车流量则达到了7500多辆/小时，最高峰时达到 10000多辆/小时。
为进一步缓解柳林路交通拥堵现状，市建委、公安交警部门经过多次科学勘察、论证，决定对柳林路施行 “交通渠化措施”改造，拓宽车行道，将计划建设 5个“港湾式”公交停靠站台，重新规划道路标志标线，限制车辆左转、掉头，据了解，目前改造工程正在紧张进行。
延伸阅读：
太阳能生态科技园项目落户茅箭
十堰投入两亿元改善城区学校办学条件
四方山将打造成十堰城区最大的生态公园
