福州拟将二环的车流量更多地引向三环，那么连接二三环的福湾路、远洋路、化工路的改造就显得格外重要。记者昨日从城建部门获悉：目前福湾路提升改造工程已经率先动工，远洋路改造已开标，化工路改造则正在着手招标工作。
据了解，福湾路提升改造工程(含双湖互通)已完成招投标工作，拟采用“新建双湖互通 主路全线高架跨过盘屿路后落地 改建湾边互通”方式进行全方位提升。
按照规划，福湾路将提升为城市快速路，工程北起二环路与福湾路交叉口，南至三环路与湾边大桥连接线，改造道路总长度3112米，道路规划红线宽度50米，主路采用双向6车道全线高架，并改造二环、三环两处节点立交，使三者主路系统实现全互通形式；地面辅路采用双向6车道。其中，主路时速为60公里，辅路时速为40公里。而福湾路中的双湖互通改造工程是福湾路最先动建的一段，位于南二环路与福湾路的交叉口，此处是福湾路提升改造工程第1标段，正在建设双湖互通立交。
相关人士介绍，双湖互通是一座大型互通立交，设计有近期、远期两种方案。工程起点位于南二环交叉口，路线由北往南，终点位于福湾路780米处。而福湾路工程共分成4个标段，除了第1标段已进场施工外，其他标段近期内也将相继开建。
另外，正着手招标工作的化工路改造将采用地面道路与部分下穿、上跨相结合的形式进行。本次改造范围西起东二环路，东至三环路立交，与已建化工路-三环路立交相接。规划红线宽度55米，规划相交道路共有8条，平均间距310米。
已经开标的远洋路也将在近日择日进场施工，该路计划采用地面道路与部分高架桥或地道相结合的方式进行改造，拓宽至双向8车道。主线则尽量选择下穿，一般路段则采用地面形式，主要路口将设置菱形立交。
随着以后上述连接二三环的这三条射线道路建成，今后福州市区车辆就可通过二环、三环等城区路网，在20分钟内进入外围的福泉、同三、京福等高速路。
